Лукашевская школа примет детей 1 сентября
В ближайшее время новый подрядчик начнет сдавать классные помещения по мере их готовности для монтажа оборудования.
За последние две недели в школе был усилен фундамент и проведена гидроизоляция пристроек и спортзала, обнаружена и устранена причина обильного насыщения грунта водой, из-за чего ежегодно подвал школы затопливался и намокали стены школы. Также был обустроен дренаж по периметру школы, усилены фундамент и гидроизоляция пристроек и спортзала, укреплены фундамент и дренаж левого крыла основного корпуса. Завершены работы по прокладке сетей водопровода и канализации, а также проведены испытания внутреннего водопровода. На фасаде уже завершен штукатурный слой — идёт покраска, заменено 60% окон. И это неполный список проведённых работ.
Процесс реновации проводится во взаимодействии с родительским комитетом школы. На этой неделе представители родительской общественности побывали на объекте и удостоверились, что работы проводятся в соответствии со всеми требованиями и регламентами. Кроме того, были учтены замечания, озвученные родителями касательно монтажа вентиляции, дверных проемов, противопожарной вентиляции и даже цвета краски.
Как заверили в комитете общего и профессионального образования Ленинградской области, первого сентября школа будет открыта.
«Объект действительно очень сложный, объем работы большой. Сейчас на нем работает профессиональный подрядчик, который набрал хороший темп. После первого сентября, возможно, продолжатся пусконаладочные работы, - но без детей и в выходные дни, - рассказал председатель комитета общего и профессионального образования Ленинградской области Сергей Тарасов. – Мы также планируем обсудить с педагогическим коллективом перспективы развития школы».
Напомним, в результате реновации Лукашевской школы возникла конфликтная ситуация между подрядчиком и заказчиком работ. В ситуацию пришлось вмешаться губернатору Александру Дрозденко, который принял решение об отстранении конфликтующих сторон.
За последние пять лет в регионе построено 18 новых школ и проведена реновация 50 школ, создано более 28 тысяч высокооснащенных мест. Всего за период 2015-2021 гг. современные условия обучения будут созданы для более чем 43,5 тысяч школьников.
В 2021 году планируется закончить мероприятия по реновации в 15 школах в Волосовском, Всеволожском, Волховском, Гатчинском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Лужском, Приозерском, Лодейнопольском, Подпорожском, Сосновоборском и Сланцевском районах. В 2022 году под реновацию попадут две школы – в Волосовском и Тосненском районах, ещё три будут модернизированы в 2023 году.
Обеспечение безопасности дорожного движения – одно из приоритетных направлений деятельности Федерального дорожного агентства.
В этом году в субъектах РФ подведомственными Росавтодору учреждениями продолжаются масштабные работы по приведению автодорог в нормативное состояние и обустройству транспортной инфраструктуры.
В 2021 году на федеральной дорожной сети, находящейся в ведении Росавтодора, планируется установить более 352 км осевого барьерного ограждения, 164 км барьерного ограждения сбоку от оси проезжей части, 10 разноуровневых пешеходных переходов, 23 табло переменной информации, 88 светофорных объектов и 6 526 дорожных знаков.
Одним из эффективных методов обеспечения безопасности дорожного движения является установка комплексов фотовидеофиксации. Они, в частности, способствуют ликвидации очагов концентрации ДТП. В этом году дорожникам будут установлены 179 подобных комплексов.
Разделение встречных потоков транспорта – ещё один ключевой аспект в вопросе обеспечения безопасности дорожного движения. Специалисты Федерального дорожного агентства активно участвуют в процессе актуализации действующей нормативно-правовой базы, а также разработке и дальнейшем внедрении эффективных конструкторских решений (фронтальные ограждения, барьерные ограждения с отделяющейся балкой, световозвращающие элементы). До 2024 года системами разделения встречных направлений движения планируется оснастить все федеральные автомобильные дороги.
Кроме того, проводятся масштабные работы по увеличению количества полос движения (с двух до четырёх) с разделением транспортных потоков. Благодаря этому комплексному методу, как отмечают профильные специалисты, практически исключается вероятность ДТП с выездом на встречную полосу. Всего до 2024 года до четырёх полос планируется расширить около 1,3 тыс. км федеральных трасс (в рамках работ по капитальному ремонту) и около 1,5 тыс. км автодорог – по результатам реконструкции.
Активному снижению общего количества ДТП способствует и комплекс мероприятий, предусмотренных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Так, в 2021 году подрядными организациями планируется нанести на проезжую часть более 27,7 млн пог. м разметки, а вдоль дорог появятся свыше 1,5 млн пог. м тротуаров. Также будут установлены около 753 тыс. пог. м барьерного и 247 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 284 тыс. новых дорожных знаков и свыше 2 тыс. светофоров.