Лукашевская школа примет детей 1 сентября
В ближайшее время новый подрядчик начнет сдавать классные помещения по мере их готовности для монтажа оборудования.
За последние две недели в школе был усилен фундамент и проведена гидроизоляция пристроек и спортзала, обнаружена и устранена причина обильного насыщения грунта водой, из-за чего ежегодно подвал школы затопливался и намокали стены школы. Также был обустроен дренаж по периметру школы, усилены фундамент и гидроизоляция пристроек и спортзала, укреплены фундамент и дренаж левого крыла основного корпуса. Завершены работы по прокладке сетей водопровода и канализации, а также проведены испытания внутреннего водопровода. На фасаде уже завершен штукатурный слой — идёт покраска, заменено 60% окон. И это неполный список проведённых работ.
Процесс реновации проводится во взаимодействии с родительским комитетом школы. На этой неделе представители родительской общественности побывали на объекте и удостоверились, что работы проводятся в соответствии со всеми требованиями и регламентами. Кроме того, были учтены замечания, озвученные родителями касательно монтажа вентиляции, дверных проемов, противопожарной вентиляции и даже цвета краски.
Как заверили в комитете общего и профессионального образования Ленинградской области, первого сентября школа будет открыта.
«Объект действительно очень сложный, объем работы большой. Сейчас на нем работает профессиональный подрядчик, который набрал хороший темп. После первого сентября, возможно, продолжатся пусконаладочные работы, - но без детей и в выходные дни, - рассказал председатель комитета общего и профессионального образования Ленинградской области Сергей Тарасов. – Мы также планируем обсудить с педагогическим коллективом перспективы развития школы».
Напомним, в результате реновации Лукашевской школы возникла конфликтная ситуация между подрядчиком и заказчиком работ. В ситуацию пришлось вмешаться губернатору Александру Дрозденко, который принял решение об отстранении конфликтующих сторон.
За последние пять лет в регионе построено 18 новых школ и проведена реновация 50 школ, создано более 28 тысяч высокооснащенных мест. Всего за период 2015-2021 гг. современные условия обучения будут созданы для более чем 43,5 тысяч школьников.
В 2021 году планируется закончить мероприятия по реновации в 15 школах в Волосовском, Всеволожском, Волховском, Гатчинском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Лужском, Приозерском, Лодейнопольском, Подпорожском, Сосновоборском и Сланцевском районах. В 2022 году под реновацию попадут две школы – в Волосовском и Тосненском районах, ещё три будут модернизированы в 2023 году.
Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов рассказал о причинах отставания строительства метро в Северной столице по сравнению с Москвой. По его словам, это связано со сложностью работ и бюджетными ограничениями.
Бюджет Москвы составляет более 3 трлн рублей, заявил чиновник Смольного. Эта цифра несопоставима с бюджетом Петербурга, резюмировал вице-губернатор, курирующий транспортную отрасль в городе. Он также напомнил, что петербургская подземка — одна из самых глубоких в мире и самых дорогих в эксплуатации.
Кроме того, единственная компания, долгие годы строившая метро в Петербурге, "Метрострой", сейчас находится в стадии банкротства. До конца 2021 года её функции и объекты должны отойти новому предприятию — "Метрострой Северной столицы". Его создал город совместно с банком ВТБ.
"Окончательное согласование сейчас находится в плоскости решения правительства Российской Федерации, потому что статус единственного исполнителя работ присваивается по решению президента страны федеральным правительством. Как только все документы будут подписаны, "Метрострой Северной столицы" сможет приступать в полном объёме к своим новым задачам", — рассказал Максим Соколов.
"Метрострой", по словам чиновника, находится в "режиме управляемой посадки". Городские власти погасили долги предприятия по зарплате и продолжают освоение инвестиционной программы, которая предусмотрена госконтрактами.
Однако скоро начнётся следующий этап банкротства компании, на котором она не сможет эффективно "отбиваться от кредиторов, - добавил вице-губернатор. - Вот здесь как раз и понадобится деятельность нового строителя — "Метростроя Северной столицы", в который перейдёт на работу коллектив метростроителей и который получит значительную часть оборудования".
Напомним, что планы по запуску в Петербурге новых станций метро могут ускорить, если город получит федеральное финансирование. Такое заявление сделал губернатор Александр Беглов.
Несколькими днями ранее Александр Беглов говорил о необходимости ускорить строительство метро на встрече с Президентом Владимиром Путиным. Градоначальник упомянул, что при должном финансировании в 2024 году можно открыть сразу шесть новых станций.