Компания «Донстрой» инвестирует более 3,5 млрд рублей в строительство дорог, школы и детского сада в районе Лефортово
В рамках реализации жилого квартала «Символ» компания «Донстрой» в районе Лефортово возведет здания общеобразовательной школы на 1 225 мест и детского сада на 330 мест, путепровод, подъездную дорожную сеть и городской парк «Зеленая река».
Объем инвестиций в данные объекты составит более 3,5 млрд руб. Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Перечисленные объекты будут переданы на баланс города.
Разрешения на строительство школы и детского сада девелопер получил в 2020 году. Здание школы будет одно из самых больших образовательных учреждений в районе. Общая площадь объекта составит более 16 700 кв. метров. По данным девелопера, завершение строительства школы запланировано на 2023 год. Объем инвестиций в ее строительство
составит 1,72 млрд руб. Проект школы был отмечен Архитектурной премией Москвы – 2021 в номинации «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объекта социальной инфраструктуры».
В строительство здания детского сада девелопер вложит 515 млн руб.
По проекту это трехэтажное здание. Оно будет расположено внутри квартала, рядом с парком «Зеленая река». В компании «Донстрой» сообщили, что его возведение планируют завершить в 2022 году. Около детского сада обустроят 14 игровых площадок.
Как рассказала Анастасия Пятова, также на территории проекта, компания «Донстрой» реализует городской парк «Зеленая река». Общие инвестиции в его реализацию составят 365 млн руб. Часть парка площадью 2 га была введена в эксплуатацию в 2019 году вместе со сдачей первых корпусов «Символа», и в настоящее время передается городу. В перспективе «Зеленая река» протянется на 2 км, от ул. Золоторожский Вал до проезда завода «Серп и Молот» и займет площадь порядка 10 га. В строительство второй части парка «Зеленая река» и общей улично-дорожной сети «Донстрой» вложит в общей сложности 690 млн руб.
Кроме этого, компания «Донстрой» обеспечила завершение строительства путепровода с подземной автостоянкой. Инвестиции в строительство двухполосной эстакады составили 250 млн руб. Путепровод обеспечит транспортную доступность нового жилого квартала с въездом и выездом через внутриквартальные проезды через шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо и проезд завода «Серп и Молот».
Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов рассказал о причинах отставания строительства метро в Северной столице по сравнению с Москвой. По его словам, это связано со сложностью работ и бюджетными ограничениями.
Бюджет Москвы составляет более 3 трлн рублей, заявил чиновник Смольного. Эта цифра несопоставима с бюджетом Петербурга, резюмировал вице-губернатор, курирующий транспортную отрасль в городе. Он также напомнил, что петербургская подземка — одна из самых глубоких в мире и самых дорогих в эксплуатации.
Кроме того, единственная компания, долгие годы строившая метро в Петербурге, "Метрострой", сейчас находится в стадии банкротства. До конца 2021 года её функции и объекты должны отойти новому предприятию — "Метрострой Северной столицы". Его создал город совместно с банком ВТБ.
"Окончательное согласование сейчас находится в плоскости решения правительства Российской Федерации, потому что статус единственного исполнителя работ присваивается по решению президента страны федеральным правительством. Как только все документы будут подписаны, "Метрострой Северной столицы" сможет приступать в полном объёме к своим новым задачам", — рассказал Максим Соколов.
"Метрострой", по словам чиновника, находится в "режиме управляемой посадки". Городские власти погасили долги предприятия по зарплате и продолжают освоение инвестиционной программы, которая предусмотрена госконтрактами.
Однако скоро начнётся следующий этап банкротства компании, на котором она не сможет эффективно "отбиваться от кредиторов, - добавил вице-губернатор. - Вот здесь как раз и понадобится деятельность нового строителя — "Метростроя Северной столицы", в который перейдёт на работу коллектив метростроителей и который получит значительную часть оборудования".
Напомним, что планы по запуску в Петербурге новых станций метро могут ускорить, если город получит федеральное финансирование. Такое заявление сделал губернатор Александр Беглов.
Несколькими днями ранее Александр Беглов говорил о необходимости ускорить строительство метро на встрече с Президентом Владимиром Путиным. Градоначальник упомянул, что при должном финансировании в 2024 году можно открыть сразу шесть новых станций.