Строительство школы завершается в микрорайоне Кузнечики Подольска
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b001624f/2fb3d440ca82785a9d9fb949.jpg)
В рамках национального проекта «Образование» заканчивается строительство школы на 1100 мест во Флотском проезде Подольска, строители выходят на завершающий этап работ, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«На объекте более 145 рабочих и 6 единиц техники. Завершаются фасадные работы, устройство кровли, ведется внутренняя отделка помещений и комплексное благоустройство территории. Строительная готовность более 75 процентов», - рассказал министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.
Четырехэтажное здание школы сможет принять 1100 учеников. Внутреннее пространство будет разделено на основные планировочные модули: учебные помещения, естественно-научные кабинеты, спортивные залы для младшей и старшей школы, арт-модуль с актовым залом, библиотечный центр, рекреационный центр для школьников. Общая площадь здания составляет более 16,6 тыс. кв. м.
На прилегающей территории появятся физкультурно-спортивная зона с площадками для командных и подвижных игр, а также места для отдыха.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/82bdbbd1/96d25da0ff92a7b2234c7cfe.jpg)
Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов рассказал о причинах отставания строительства метро в Северной столице по сравнению с Москвой. По его словам, это связано со сложностью работ и бюджетными ограничениями.
Бюджет Москвы составляет более 3 трлн рублей, заявил чиновник Смольного. Эта цифра несопоставима с бюджетом Петербурга, резюмировал вице-губернатор, курирующий транспортную отрасль в городе. Он также напомнил, что петербургская подземка — одна из самых глубоких в мире и самых дорогих в эксплуатации.
Кроме того, единственная компания, долгие годы строившая метро в Петербурге, "Метрострой", сейчас находится в стадии банкротства. До конца 2021 года её функции и объекты должны отойти новому предприятию — "Метрострой Северной столицы". Его создал город совместно с банком ВТБ.
"Окончательное согласование сейчас находится в плоскости решения правительства Российской Федерации, потому что статус единственного исполнителя работ присваивается по решению президента страны федеральным правительством. Как только все документы будут подписаны, "Метрострой Северной столицы" сможет приступать в полном объёме к своим новым задачам", — рассказал Максим Соколов.
"Метрострой", по словам чиновника, находится в "режиме управляемой посадки". Городские власти погасили долги предприятия по зарплате и продолжают освоение инвестиционной программы, которая предусмотрена госконтрактами.
Однако скоро начнётся следующий этап банкротства компании, на котором она не сможет эффективно "отбиваться от кредиторов, - добавил вице-губернатор. - Вот здесь как раз и понадобится деятельность нового строителя — "Метростроя Северной столицы", в который перейдёт на работу коллектив метростроителей и который получит значительную часть оборудования".
Напомним, что планы по запуску в Петербурге новых станций метро могут ускорить, если город получит федеральное финансирование. Такое заявление сделал губернатор Александр Беглов.
Несколькими днями ранее Александр Беглов говорил о необходимости ускорить строительство метро на встрече с Президентом Владимиром Путиным. Градоначальник упомянул, что при должном финансировании в 2024 году можно открыть сразу шесть новых станций.