Горнолыжный комплекс в поселении Щаповское обеспечат подъездной дорогой
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, одобрила проект планировки территории (ППТ) линейного объекта – участки улично-дорожной сети для обслуживания горнолыжного склона в поселении Щаповское города Москвы (ТАО).
Как рассказала ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, площадь разработки ППТ составила почти 15 га. Планировочное решение разработано для строительства подъездной дороги к горнолыжному комплексу, размещение которого запланировано в поселении Щаповское.
Проектом планировки территории предусматривается реконструкция и строительство новых автомобильных дорог. Так, в рамках разработанного решения планируют реконструировать 505 метров автомобильной дороги «Подольск-А-101 Москва-Малоярославец-Рославль» (Варшавское шоссе), 160 метров «Ознобишино-Красное» и 110 метров улицы местного значения в деревне Ознобишино. Протяженность новой подъездной дороги к планируемому горнолыжному комплексу составит 1 км. Также в ППТ отражены планы по строительству 55-метрового моста через реку Моча, благоустройство территории, а также строительство внеуличного пешеходного перехода.
Председатель Москомстройинвеста отметила, что мероприятия по реконструкции и новому строительству позволят повысить уровень транспортного обслуживания не только нового спортивного объекта, но и всего поселения Щаповское. Кроме этого транспортная инфраструктура улучшит безопасность дорожного движения на существующей улично-дорожной сети.
Проект строительства Широтной магистрали скоростного движения имеет огромное значение для развития городской транспортной системы. Об этом рассказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Это очень важный проект. Президент России Владимир Путин дал поручение обеспечить и найти возможность его софинансирования. Первый этап – это Витебская развязка с объемом финансирования порядка 40 миллиардов рублей. Следующие этапы – второй, третий, четвертый – это в общей сложности 180 млрд рублей. Мы получим круглосуточный проезд через Неву. Это важно и для города, и для Ленинградской области, потому что по этой магистрали через КАД будет выход на дорогу «Кола», которая идет в Мурманск», - сказал Александр Беглов.
Средства на строительство магистрали – это сложение финансовых сил городского бюджета, стратегического партнера Петербурга – банка ВТБ и федерального бюджета. На первом этапе из бюджета Российской Федерации выделено почти 10 млрд рублей. Кроме того, город привлекает инфраструктурные кредиты.
«Несколько таких составляющих дают возможность реализовать этот проект», - подытожил губернатор.
Широтная магистраль обеспечит транспортную доступность более чем для 150 тысяч человек, проживающих в новых жилых массивах. Общий объем инвестиций - 180 млрд рублей.