Началась установка свай нового моста через реку Яузу на востоке Москвы
В рамках строительства нового моста через реку Яузу на востоке столицы начались работы по погружению свай. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Проект реконструкции Краснобогатырской улицы на востоке Москвы предполагает строительство нового моста через реку Яузу. Сейчас на объекте ведутся работы по выемке грунта на дороге со стороны Проспекта Ветеранов, выполняется погружение свай на опорах с испытанием статической и динамической нагрузкой», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам руководителя Строительного комплекса, также ведется устройство креплений для подпорных стен и раскопка котлованов для дождевой канализации на проспекте Ветеранов.
«В рамках первого этапа реконструкции Краснобогатырской улицы предполагается также построить проектируемый проезд 422, который обеспечит транспортную связь между Краснобогатырской улицей и Проспектом Ветеранов. Движение транспорта будет организовано по двум полосам в каждом направлении. Для пешеходов сделают широкие тротуары и наземные регулируемые переходы, на пересечении проезда с проспектом Ветеранов установят светофор», – добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее заместитель мэра сообщал, что в столице до конца 2024 года планируется завершить строительство девяти мостов.
«Уже в этом году планируем завершить сооружение моста через реку Сходня в рамках реконструкции Волоколамского шоссе», – сказал Андрей Бочкарёв.
Проект строительства Широтной магистрали скоростного движения имеет огромное значение для развития городской транспортной системы. Об этом рассказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Это очень важный проект. Президент России Владимир Путин дал поручение обеспечить и найти возможность его софинансирования. Первый этап – это Витебская развязка с объемом финансирования порядка 40 миллиардов рублей. Следующие этапы – второй, третий, четвертый – это в общей сложности 180 млрд рублей. Мы получим круглосуточный проезд через Неву. Это важно и для города, и для Ленинградской области, потому что по этой магистрали через КАД будет выход на дорогу «Кола», которая идет в Мурманск», - сказал Александр Беглов.
Средства на строительство магистрали – это сложение финансовых сил городского бюджета, стратегического партнера Петербурга – банка ВТБ и федерального бюджета. На первом этапе из бюджета Российской Федерации выделено почти 10 млрд рублей. Кроме того, город привлекает инфраструктурные кредиты.
«Несколько таких составляющих дают возможность реализовать этот проект», - подытожил губернатор.
Широтная магистраль обеспечит транспортную доступность более чем для 150 тысяч человек, проживающих в новых жилых массивах. Общий объем инвестиций - 180 млрд рублей.