Правительство поддерживает реализацию железнодорожных инфраструктурных проектов, несмотря на кризис
Правительство России поддержало необходимость реализации инфраструктурных проектов в железнодорожной отрасли, несмотря на кризисные явления в мировой экономике. Об этом заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус в своем выступлении на международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта», сообщает пресс-служба РЖД.
Участники круглого стола «Стратегическое развитие на российских железных дорогах как катализатор социально-экономического роста страны», прошедшего в рамках конференции, обсудили ряд вопросов развития отрасли в России. «Модернизация и сооружение новой инфраструктуры может стать основой для последующего экономического роста», - отметил Б.Лапидус.
Участники дискуссии напомнили, что международный опыт говорит о большой значимости транспортной инфраструктуры для развития всего экономики – от добычи сырьевых ресурсов до создания высокотехнологичных производств. А социально-экономический подъем и необходимость усиления позиций России на международной арене ставят перед железными дорогами новые масштабные государственные задачи по обеспечению опережающего развития инфраструктуры для перехода страны на инновационный путь развития и формированию качественно новых подходов к модернизации и обновлению железнодорожного транспорта.
Напомним, что в этих целях Правительством РФ в июне
Об этом заявил вчера на круглом столе в редакции «RBK daily» гендиректор Группы Игорь Левит, мотивируя такую возможность опасениями в связи с финансовым кризисом. «При неблагоприятной ситуации мы запустим не 10, а 3-4 новых проекта», - пояснил он. В то же время, по словам И.Левита, кредитная ситуация в компании нормальная. «Я готов показать все документы о займах, все отчеты об офертах, и даже сколько денег на счете», - заверил он журналистов.
Цены девелопер не намерен снижать ни в какой ситуации, даже при катастрофическом снижении спроса. «Я не сам по себе, я оперирую деньгами акционеров, отвечаю за них. При сохранении нынешней структуры себестоимости цены снижать некуда, - сказал он. – Тем более в Петербурге, где маржа застройщиков значительно ниже московской».