Строительство шести эстакад ведется в рамках проекта дублера Люблинской улицы
В рамках проекта дублера Люблинской улицы ведутся работы по строительству шести эстакад. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сегодня в рамках проекта дублера Люблинской улицы ведется активное строительство второго участка трассы от территории Южного порта до Краснодарской улицы. Работы развернуты на всех шести эстакадах, предусмотренных проектом данного участка», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в настоящий момент ведется устройство опор искусственных сооружений, монтаж железобетонных балок основного хода, бетонирование пролетных строений, а также вынос инженерных коммуникаций.
«Закончить работы на этом участке планируется к концу 2023 года. Всего проект дублера Люблинской улицы разбит на три этапа. Помимо уже строящегося участка от Южного порта до Краснодарской улицы предусмотрен участок от ТТК до территории Южного порта и от Краснодарской улицы до МКАД. Реализация этих этапов включает реконструкцию существующих улиц», - добавил Андрей Бочкарёв.
Напомним, что длина новой магистрали составит 15 км, трасса протянется через реорганизуемую промзону «Люблино», пересечет Курское направление железной дороги, пройдет через районы Печатники и Южнопортовый и выйдет к Третьему транспортному кольцу. Таким образом, дорога будет выполнять функции новой вылетной магистрали. Благодаря строительству появится дополнительное радиальное направление, которое обеспечит транспортные связи между Центральным, Юго-Восточным, Южным округами столицы и разгрузит Волгоградский проспект, Люблинскую улицу и Каширское шоссе.
Пешеходный мост в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Электрозаводская» планируется достроить к концу 2021 года. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На данный момент выполнены выносы инженерных сетей в зоне всех четырех опор. На 75% завершены монолитные работы опоры №4. Ведется сборка металлоконструкций пролетного строения моста. Основные конструкции планируется выполнить в сентябре, завершить строительство объекта планируется в конце 2021 года», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, мост включает в себя пешеходный переход дугообразной формы, опирающийся на две промежуточные опоры, и две крайние опоры-башни, совмещенные с конструкциями лестничных сходов.
«Общая длина пешеходного моста составит 87 метров», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (инжиниринговый холдинг является одним из операторов реализации программы сети ТПУ в столице), для беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения, а также перемещения багажа в конструкциях опор-башен будет выполнена установка двух пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг в каждом лестничном сходе.
Он также добавил, что отделочные материалы пешеходного моста подобраны в соответствии с окружающей застройкой и требованиям Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.
«Фасады будут выполнены из витражного остекления, стемалита и гранитных плит», - уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, новый пешеходный мост свяжет Рубцовскую и Семеновскую набережную.