Станцию Апрелевка будущего МЦД-4 реконструируют до конца сентября
Реконструкцию станции Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), которая войдет в состав будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка – Железнодорожная», планируется завершить до конца сентября 2021 года.
«На реконструируемой станции начался завершающий этап работ, который планируется завершить в третьем квартале 2021 года», – рассказали в пресс-службе МЖД.
Строители приступили к остеклению фасада пассажирского вестибюля-конкорса, а также к обустройству схода с него на новую платформу № 1, на которой в данный момент проводятся отделочные работы. На фасаде будут установлены структурные витражи из закаленного прозрачного и затемненного стекла. Общая площадь остекления составит 5 тыс. кв. метров, еще около 500 «квадратов» фасадов будет облицовано гранитом. Параллельно в пассажирском вестибюле ведутся отделочные работы, монтируются потолочные конструкции и инженерное оборудование.
Реконструкция конечной станции будущего МЦД-4 Апрелевка проводится с 2019 года по специальной технологии без остановки движения поездов. За это время здесь построено три новые платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, а также мост-конкорс с вестибюлем, в котором разместятся зал ожидания с кассами и турникетами и туалеты. Для удобства маломобильных пассажиров будет работать пять лифтов и 10 эскалаторов. Помимо доступа на платформы, новая пассажирская инфраструктура обеспечит безопасный транзит из одной части города в другую, соединив ул. Первомайская и Августовская.
«Помимо Апрелевки, на Киевском направлении МЖД после реконструкции в 2021 году откроются станции Толстопальцево, Матвеевская, Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская. На Горьковском направлении в рамках проекта МЦД-4 будет построена станция Ольгино, создан транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот», реконструирована станция Железнодорожная», – отметили в пресс-службе МЖД.
Вместе с развитием пассажирской инфраструктуры для запуска МЦД-4 проводятся масштабные работы по строительству соединительных участков, которые позволят сомкнуть Киевское и Горьковское направления МЖД в диаметр, а также пустить поезда по новому маршруту через центр города.
Для этого в районе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Cити» строится соединительная ветка длиной 4,2 км, проводится расширение участков от станции Москва-Каланчёвская до станции Нижегородская, где сейчас реконструируются шесть ж/д путепроводов и мосты через реку Яузу.
В Санкт-Петербурге состоялось заседание Экологического совета под председательством губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. Эксперты обсудили вопросы поддержания экологического благополучия водных объектов города.
Участники заседания уделили особое внимание проблеме несанкционированных сбросов загрязняющих веществ различного происхождения в водные объекты и городскую систему водоотведения. Чаще всего несанкционированные сливы фиксируются в так называемых промзонах - местах, где плотно концентрируются промышленные предприятия и производства. Такие участки есть как на окраинах, так и в центральных районах Санкт-Петербурга.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» ведет постоянную работу с предприятиями и крупными сетевыми ритейлерами Санкт-Петербурга по сокращению сброса загрязняющих веществ в водные объекты через централизованные системы водоотведения.
Предприятие на системной основе оказывает помощь по вопросам выявления источников сброса загрязняющих веществ, планированию организационных и технических мероприятий, направленных на сокращение сброса загрязняющих веществ.
Водоканал консультирует по разработке планов снижения сбросов загрязняющих веществ, выбору оптимальных технологических и технических решений для обеспечения очистки сточных вод от специфических загрязнений, промышленных отходов и вместо безопасной и законной утилизации сбрасывает токсичные вещества в воду.
Тем не менее, несанкционированные сливы загрязняющих веществ продолжают фиксироваться экологическими бригадами Водоканала и надзорными органами. Каждый такой случай наносит вред централизованным системам водоотведения, создает реальную угрозу водным объектам города и нарушает право граждан на благоприятную окружающую среду.
На заседании Экологического совета директор некоммерческого партнерства «Экологическое партнерство «АсЭП» Б.С.Крылов выступил с предложением о необходимости проведения тотальной инвентаризации источников подобных сбросов. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» со своей стороны готов оказать полное содействие для реализации этой инициативы в рамках своей компетенции.