Проблемный долгострой на Парнасе сдан в эксплуатацию


28.07.2021 11:30

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала заключение о соответствии построенного дома требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта приборами учета энергетических ресурсов.


Данный документ означает, что первая секция со встроенными помещениями и пристроенными автостоянками прошла все необходимые экспертизы и готова к вводу в эксплуатацию. 

"Ввод в эксплуатацию первой секции нашего жилого комплекса - это эпохальное событие. Скорейшее завершение строительства жилого комплекса "Парнас" свидетельствует, что мы смогли наладить диалог со всеми - с администрацией, с собственниками, с подрядчиками", - рассказали в пресс-службе компании "П-1". 

Стоит напомнить, что комплекс комфорт-класса «Парнас» из трех 27-этажных домов возводится вблизи пересечения Заречной улицы и улицы Михаила Дудина, недалеко от одноименной станции метро. С конца 2016 года, когда у проекта появился новый застройщик - компания «П1» - темпы строительства выросли, а дольщики получили уверенность, что объект будет достроен. 
 
Напомним, стартовала стройка проблемного ЖК в 2014 году.

АВТОР: Никодим Солонников
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: forumozhk.ru

Подписывайтесь на нас:


26.07.2021 16:10

Пешеходный мост в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Электрозаводская» планируется достроить к концу 2021 года. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 


«На данный момент выполнены выносы инженерных сетей в зоне всех четырех опор. На 75% завершены монолитные работы опоры №4. Ведется сборка металлоконструкций пролетного строения моста. Основные конструкции планируется выполнить в сентябре, завершить строительство объекта планируется в конце 2021 года», – рассказал Андрей Бочкарёв. 

По словам заместителя мэра, мост включает в себя пешеходный переход дугообразной формы, опирающийся на две промежуточные опоры, и две крайние опоры-башни, совмещенные с конструкциями лестничных сходов. 

«Общая длина пешеходного моста составит 87 метров», – уточнил Андрей Бочкарёв. 

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (инжиниринговый холдинг является одним из операторов реализации программы сети ТПУ в столице), для беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения, а также перемещения багажа в конструкциях опор-башен будет выполнена установка двух пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг в каждом лестничном сходе. 

Он также добавил, что отделочные материалы пешеходного моста подобраны в соответствии с окружающей застройкой и требованиям Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.

«Фасады будут выполнены из витражного остекления, стемалита и гранитных плит», - уточнил Юрий Кравцов. 

Напомним, новый пешеходный мост свяжет Рубцовскую и Семеновскую набережную.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: mos.ru

Подписывайтесь на нас: