В 2021 году в рамках Адресной инвестиционной программы в Петербурге будут введены 63 социальных объекта
Промежуточные итоги исполнения городского бюджета и Адресной инвестиционной программы (АИП) за 6 месяцев 2021 года были рассмотрены на заседании городского правительства.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что несмотря на негативные последствия пандемии, в Петербурге темпы исполнения АИП, строительства объектов социальной и транспортной инфраструктуры остаются стабильно высокими.
«В сложной ситуации мы не остановили ни одну стройку, не отменили ни одну программу, выполнили все социальные обязательства. Сегодня экономика Петербурга демонстрирует рост, есть возможность долгосрочного кредитования проектов с низкими процентными ставками. Это дает уверенность, что мы выполним планы по развитию города», - сказал Александр Беглов.
В 2021 году в структуре расходов АИП 41,5% выделено на создание социальной инфраструктуры, 35,8% - на дорожно-транспортную инфраструктуру, 16,1% – на коммунальное хозяйство и 6,6% – на приобретение жилья.
Планируется, что в рамках АИП в 2021 году город получит 63 объекта социальной инфраструктуры, среди которых 17 объектов здравоохранения, 27 детских садов на 5307 мест, 11 школ на 8318 мест. Кроме того, планируется построить и ввести в эксплуатацию 9 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В том числе будет завершен второй этап обхода Красного Села, реконструируют участок автодороги М-11 «Нарва» (Лиговский путепровод), введут в строй продолжение Софийской и Варшавской улиц, а также участок Среднерогатской улицы от Дунайского проспекта до южного полукольца Октябрьской железной дороги. Также запланирован ввод 7 крупных объектов коммунального хозяйства.
За первое полугодие АИП исполнена на 26,5 млрд рублей, что составляет 30,5% от плана и на 1,5% превышает аналогичный показатель предыдущего года. Общий объем финансирования АИП в текущем году составит 86,8 млрд рублей – 11,6% расходной части бюджета. Из них 82 млрд рублей – средства города, 4,8 млрд рублей – поступления из федерального бюджета.
Большая часть средств - 56,8 млрд рублей – направлена на строительно-монтажные работы, 26,2 млрд рублей - на приобретение объектов, бюджетные инвестиции в уставной капитал и иные мероприятия, 3,8 млрд рублей – на проектно-изыскательские работы.
Архитектурный совет Москвы одобрил проект реконструкции гостиницы «Варшава» возле станции метро «Октябрьская».
Здание гостиницы «Варшава» на углу Ленинского проспекта и Садового кольца будет разобрано. На его месте возведут новое здание гостиницы по проекту архитектурного бюро СПИЧ. Новый проект был одобрен Архитектурным советом Москвы.
Существующее здание гостиницы «Варшава» было построено в 1960 году и является типичным продуктом эпохи борьбы с «архитектурными излишествами» — с невыразительными фасадами, лишенными декора. «Варшава» построена вплотную к выходу с кольцевой линии метрополитена и сегодня практически сливается в единое целое со зданием, возведенным над станцией метро. Охранного статуса строение не имеет. Проект, предложенный бюро СПИЧ, предполагает, что гостиница будет визуально отделена от метрополитена. Эксперты Архсовета согласились, что такой подход наиболее уместен для данного места.
Стилистически новое строение дополнит сложившийся ансамбль Калужской площади. В качестве особенностей можно отметить выразительную пластику фасадов, вертикальные пилоны и пилястры, использование изобразительного декора.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, два здания с разными собственниками и функциями — это искусственно созданный объем, который никогда не был единым сооружением. Законы рынка тогда не работали, а учитывалось только видение архитектора.
«Мы сейчас следуем больше законам здравого смысла, чем ансамблевой застройки. Тут мы видим переход от советского города, советского способа «рисования» здания, без оглядки на парцелляцию, стоимость земли, собственников, к нормальному проектированию, которое характерно для большинства городов мира», — прокомментировал Сергей Кузнецов итоги заседания Архсовета.
Общая площадь нового здания составит примерно 10 тыс. кв. м, включая подземный паркинг на 18 машиномест. Центральный вход предусмотрен со двора, а со стороны Садового кольца запроектирован ресторан с панорамными окнами. По словам главы бюро СПИЧ Сергея Чобана, он также предлагает заказчикам сохранить проход к метро через внутренний двор гостиницы.
По типу объемно-планировочных решений проектируемая гостиница относится к коридорному типу и предполагает длительное проживание постояльцев. Типология включает в себя одно-, двух- и трехкомнатные номера площадью от 26 до 100 кв. м. Часть из них будет иметь собственные кухни. У некоторых верхних номеров есть возможность выхода на кровлю. Начало работ запланировано на август, а ввод в эксплуатацию объекта — на октябрь 2023 года.