Ленобласть обновляет дороги в Рябово
Дорога от Московского шоссе до станции Рябово и подъезд к ней со стороны Пельгорского шоссе в Тосненском районе Ленинградской области отправились ремонт. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дороги ремонтируются полностью, в общей сложности протяженность ремонта составит около одного километра. Первый подъезд обеспечивает связь южной части поселка с Московским шоссе, второй выводит транспорт от станции Рябово в сторону станции Соколов Ручей.
«Здесь будет обновлено покрытие, укреплены обочины и вычищена полоса отвода. Сейчас на объектах техника начала срезать старое покрытие», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на региональных трассах. Помимо двух подъездов к Рябово обновляется Никольское шоссе от Ям-Ижоры до Никольского, подъезд к станции Саблино (Ульяновское шоссе). Скоро начнется ремонт Вокзальной улицы в Тосно.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта в административно-лабораторном здании Института машиноведения им. А.А. Благонравова Уральского отделения Российской академии наук. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
ИМАШ РАН, основанный в 1938 году, - научное учреждение, ведущее исследовательскую работу по решению фундаментальных научных проблем в области механики, машиноведения и технических наук. Результаты фундаментальных исследований ИМАШ РАН заложили основу развития основных направлений отечественного машиностроения в промышленности – в авиационно-космической технике, станкостроении, автомобилестроении, в энергетике, в том числе атомной, нефтехимической и добывающей отраслях.
Основателем и первым директором института стал вице-президент Академии наук СССР Евгений Алексеевич Чудаков. С ИМАШ РАН связана работа выдающихся советских ученых: академика Константина Васильевича Фролова, члена-корреспондента АН СССР Георгия Лукича Химича, академика Анатолия Аркадьевича Благонравова, именем которого назван институт, и многих других.
В начале 1986 года в Свердловске был организован Уральский филиал Института машиноведения, который вскоре стал самостоятельным структурным подразделением. В настоящее время здесь проводят различные исследования и решают важные междисциплинарные проблемы по механике, машиноведению, процессам управления и информатике. В последние годы в значительной мере была обновлена экспериментальная база ИМАШ УрО РАН, приобретено и введено в эксплуатацию уникальное дорогостоящее оборудование.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверили специалисты Главгосэкспертизы России, планируется капитальный ремонт помещений четвертого этажа административно-лабораторного здания ИМАШ УрО РАН, расположенного в Почтовом переулке, дом 7 в Екатеринбурге. Здесь проведут капитальный ремонт стен и перегородок. Кроме того, планируется выполнить внутренние отделочные работы, заменить сантехническое оборудование, а также двери, окна, подоконники. Также будут проведены и иные необходимые работы.
Финансирование планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Градъ».