Трассу от Петербурга до Китая построят с учётом запуска беспилотных грузовиков
При проектировании и строительстве новых дорог в России и Петербурге будет разработана инфраструктура для беспилотных грузовиков. Подобное решение коснётся и трассы М-12, входящей в состав автомагистрали Западная Европа — Западный Китай.
Об этом во время прямого эфира в Instagram заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
"При проектировании следующих дорог, например, трассы М-12 Петербурга, рассматривается возможность запуска беспилотных грузовиков. Технологическая база для этого есть", — подчеркнул зампред российского правительства.
О планах по созданию логистического коридора от Петербурга до Китая с возможностью движения беспилотного транспорта Марат Хуснуллин сообщал ещё во время ПМЭФ-2021.
Проект документа подготовлен Минстроем России.
Предусматривается, что Правила, утверждаемые данным постановлением, могут применять при и пересчете госконтрактов из-за существенного роста стоимости строительных материалов или оборудования. При этом изменение условий контракта допустимо только в пределах доведенных заказчикам объемов финансирования на исполнение обязательств по госконтрактам, и только в 2021 году.
Увеличение объемов финансового обеспечения обязательств заказчика осуществляется главным распорядителем бюджетных средств по обращению заказчика и в том случае, если существует возможность перераспределения средств бюджетов бюджетной системы России.
Изменение условий - цены и сроков исполнения контракта – оформляется дополнительным соглашением и только при том, что существует на это согласие главного распорядителя бюджетных средств.
В случае изменения цены контракта предельное изменение цен не может быть более, чем на 20%.
Напомним, что поводом для разработки данного документа послужил массовый и значительный рост стоимости строительных материалов, который начался осенью 2020 года. В настоящий момент изделия из металла подорожали почти на 100%, ПВХ – более, чем на 50%, древесина – почти на 60% и т.д. В среднем себестоимость строительства выросла от 15 до 30% в зависимости от объекта и применяемых для его строительства материалов.
Напомним также, что предложение об утверждении механизма по повышению стоимости госконтрактов из-за роста цен на стройматериалы последовательно продвигало Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ). Именно президент НОСТРОЙ Антон Глушков первым озвучил реальные масштабы роста цен на металл в начале 2021 года.