Московский район - лидер по вводу жилья в Петербурге. За первое полугодие
Московский район стал лидером по вводу жилья в первом полугодии 2021 года.
В первом полугодии 2021 года в Санкт‑Петербурге ввели в эксплуатацию 1 278 119,6 кв.м. жилья, это 653 дома на 25031 квартиру, включая индивидуальное строительство. Отметим, что за аналогичный период 2020 года было введено 724 885,3 кв.м жилья, почти вдвое меньше нынешнего показателя.
Лидером по вводу жилья в первом полугодии 2021 года стал Московский район, там построено 28 домов на 6886 квартир, что составляет 324 761,6 кв.м. Следующим стал Приморский район – там введено 176 431,4 кв.м, всего 47 домов на 4064 квартиры. Третьим стал Невский район, где по итогам полугодия построено 115 872,7 кв.м жилья, 12 домов на 2163 квартиры.
Первенство в прошедшем году занимает Приморский район, там построено 33 дома на 5300 квартир, что составляет 222 565,6 кв.м. На втором месте Калининский район, где введено в эксплуатацию 105 291,9 кв.м, всего 2 дома на 2023 квартиры. Замыкает тройку лидеров Московский район, где по итогам полугодия построено 102 048,3 кв.м жилья, 5 домов на 1829 квартир.
Начался второй этап проходки тоннеля для пешеходного перехода через улицу Авиамоторная, который приведет пассажиров в западный вестибюль станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство перехода идет в условиях сложной гидрогеологии. Неоднородность грунтовых условий и близость железной дороги требуют от строителей нестандартных решений. Грунт на месте строительства перехода насыщен плывунами, без специальных мер нельзя было приступать к разработке», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава строительного комплекса пояснил, что по этой причине в первую очередь по контуру будущего тоннеля был создан защитный экран из 26 труб.
«Каждая труба имеет диаметр больше метра и длину 75 метров. Под защитой данного экрана из труб и после предварительного закрепление грунта внутри тоннеля ведется проходка пешеходного тоннеля. Это исключило негативное влияние и просадки железнодорожных путей», - добавил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, параллельно с работами на вестибюле №2 и пешеходном переходе, ведется строительство пересадки.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, сооружение тоннеля разделено на три этапа проходки. Каждый этап включает предварительное горизонтальное закрепление грунтов по технологии jet-grouting и потом проходка закрепленного участка. Первый этап сооружения пешеходного тоннеля уже выполнен. Проходка велась с помощью шахтного комбайна ITC-312 с гидравлической фрезой. Комбайн обеспечивает высокую производительность и точность при разработке грунта и монтаже тюбинговых колец.
«На втором этапе закончены работы по закреплении грунтов, приступили к проходке пешеходного тоннеля с возведением постоянной чугунной обделки диаметром 7,5 м. Этот процесс является технологически сложным, необходимо исключить любые возможные нештатные ситуации, так как проходка ведется непосредственной под железнодорожными путями с постоянным мониторингом за путями и дневной поверхностью. На сегодняшний день из 73 метров будущего перехода пройдено 32», – добавил Сергей Жуков.
Станция «Авиамоторная» БКЛ открылась 27 марта 2020 года. До запуска всего северо-восточного участка она функционирует как часть Некрасовской линии метро. Станция размещена вдоль проезда Энтузиастов у пересечения с шоссе Энтузиастов и железной дорогой.