В операционном блоке Центра Вишневского пройдет ремонт
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта помещений операционного блока Национального медицинского исследовательского центра хирургии имени А.В. Вишневского. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центр хирургии имени Вишневского, расположенный на Большой Серпуховской улице Москвы, был основан в 1944 году и вскоре стал одним из ведущих научно-исследовательских медицинских центров и многопрофильных хирургических учреждений в системе Академии медицинских наук нашей страны. Именно сюда пациенты обращаются в самых непростых ситуациях, когда требуется хирургическая помощь высочайшей степени сложности с участием специалистов разного профиля.
Профессиональные достижения этих специалистов – сосудистых, торакальных, пластических и рентгенэндоваскулярных хирургов, кардиохирургов, аритмологов, комбустиологов, специалистов в области реконструктивной хирургии пищевода и желудка, хирургии печени и поджелудочной железы, лечения ран и раневой инфекции, травматологов, урологов - известны не только в России, но и за рубежом. В институте разрабатывают инновационные малотравматичные и миниинвазивные хирургические вмешательства, включая эндоваскулярные, видеоассистированные и роботические технологии, которые позволяют значимо повысить качество жизни пациентов. Специалисты центра совершенствуют методы анестезиологического и реанимационного обеспечения операционного процесса. Ежегодно более 37 000 пациентов из различных регионов России, СНГ и Европы получают качественную и своевременную медицинскую помощь. Проводится 8 000 хирургических вмешательств различной степени сложности, в том числе высокотехнологичные. Современная материально-техническая база центра позволяет выполнять более 945 000 диагностических исследований в год. Ключевой задачей центра является устойчивое совершенствование хирургических методов лечения и максимально быстрое восстановление пациентов после выполненной операции.
Главгосэкспертиза России неоднократно выдавала заключения по итогам рассмотрения различных проектов, связанных с обновлением зданий Центра Вишневского. Проект, достоверность определения сметной стоимости которого эксперты рассмотрели на этот раз, предусматривает капитальный ремонт операционного блока, который называют сердцем центра. В структуру оперблока входят пятнадцать операционных залов, в том числе - четыре рентгенэндоваскулярных и аритмологических. Большинство операционных оснащены специальным оборудованием для выполнения абдоминальных, торакальных, ортопедических, урологических и комбустиологических хирургических вмешательств.
Ремонтные работы пройдут с четырнадцатого по шестнадцатый этажи главного корпуса Центра Вишневского. Общая площадь ремонта составит 3,1795 тыс. кв.м. Проектом предусмотрено обновление систем инженерно-технического обеспечения блока: водоснабжения, канализации, отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, медицинского газоснабжения, электроснабжения, связи, информации и диспетчеризации.
Во время работ будет сохранена работоспособность трех операционных с комплексом вспомогательных помещений и одним санпропускником. Проектную документацию подготовило ООО «ФармаМедикал инжиниринг».
Начался второй этап проходки тоннеля для пешеходного перехода через улицу Авиамоторная, который приведет пассажиров в западный вестибюль станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство перехода идет в условиях сложной гидрогеологии. Неоднородность грунтовых условий и близость железной дороги требуют от строителей нестандартных решений. Грунт на месте строительства перехода насыщен плывунами, без специальных мер нельзя было приступать к разработке», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава строительного комплекса пояснил, что по этой причине в первую очередь по контуру будущего тоннеля был создан защитный экран из 26 труб.
«Каждая труба имеет диаметр больше метра и длину 75 метров. Под защитой данного экрана из труб и после предварительного закрепление грунта внутри тоннеля ведется проходка пешеходного тоннеля. Это исключило негативное влияние и просадки железнодорожных путей», - добавил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, параллельно с работами на вестибюле №2 и пешеходном переходе, ведется строительство пересадки.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, сооружение тоннеля разделено на три этапа проходки. Каждый этап включает предварительное горизонтальное закрепление грунтов по технологии jet-grouting и потом проходка закрепленного участка. Первый этап сооружения пешеходного тоннеля уже выполнен. Проходка велась с помощью шахтного комбайна ITC-312 с гидравлической фрезой. Комбайн обеспечивает высокую производительность и точность при разработке грунта и монтаже тюбинговых колец.
«На втором этапе закончены работы по закреплении грунтов, приступили к проходке пешеходного тоннеля с возведением постоянной чугунной обделки диаметром 7,5 м. Этот процесс является технологически сложным, необходимо исключить любые возможные нештатные ситуации, так как проходка ведется непосредственной под железнодорожными путями с постоянным мониторингом за путями и дневной поверхностью. На сегодняшний день из 73 метров будущего перехода пройдено 32», – добавил Сергей Жуков.
Станция «Авиамоторная» БКЛ открылась 27 марта 2020 года. До запуска всего северо-восточного участка она функционирует как часть Некрасовской линии метро. Станция размещена вдоль проезда Энтузиастов у пересечения с шоссе Энтузиастов и железной дорогой.