На улице Володарского в Сестрорецке начинается ремонт
Стартовали ремонтные работы на улице Володарского в Сестрорецке – адресе национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ремонт пройдет от площади Свободы (Оружейный мост) до Приморского шоссе – 2,35 км – и завершится в середине сентября этого года.
Генеральная подрядная организация – АО «ВАД», стоимость работ – 98,3 млн руб., основные работы: замена асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, приведение в нормативное состояние бордюрных камней, восстановление элементов благоустройства.
В ходе ремонта предусмотрено прекращение движения транспортных средств:
- с 1 по 2 августа на участке Северного переулка, примыкающем к улице Володарского;
- с 22:00 6 августа до 06:00 7 августа на участке улицы Пограничников, примыкающем к улице Володарского;
- с 22 по 24 августа и с 2 по 3 сентября на Базарном переулке от Крещенской улицы до улицы Володарского;
- с 25 по 27 августа на участке улицы Борисова, примыкающем к улице Володарского;
- с 28 по 31 августа на улице Володарского от набережной реки Сестры до Оружейного моста (включая Оружейный мост), а также на Крещенской улице от Базарного переулка до улицы Володарского (включая перекресток с переулком Свободы);
- 31 августа на участке набережной реки Сестры, примыкающем к улице Володарского;
- с 2 по 3 сентября на Крещенской улице от переулка Свободы до тупика.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Свыше 1 млрд рублей будет направлено Росгидромету на финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс». Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новая платформа будет самодвижущейся. Она сможет находиться не только на льду, но и в воде, что позволит российским полярникам возобновить длительные дрейфующие экспедиции. Их проведение было прервано из-за изменений климата в начале 2000-х годов, которые привели к уменьшению толщины льда в Арктике.
В корме судна будет вертолётная площадка, а его общая длина составит более 83 м. Такие габариты позволят разместить большее количество людей, чем на традиционных дрейфующих станциях, а также ещё больше оборудования для научных исследований. Результаты таких исследований важны для понимания глобальных процессов изменения климата, а также для подготовки и реализации планов развития Арктики и обеспечения работы Северного морского пути.
Деньги, выделенные из резервного фонда Правительства, помогут завершить строительство платформы в 2021 году и уже в 2022 году провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Вопрос обсуждался на совещании с вице-премьерами.