Две компании поделили миллиард на содержание КАД
ФКУ "Упрдор "Северо-Запад" Росавтодора подвело итоги конкурсов на содержание петербургской кольцевой автодороги на общую сумму более 1 млрд рублей.
Всего было проведено два конкурса. Первый касался содержания северного полукольца КАД. На него Упрдор выделило 595,6 млн рублей. Его выиграло ООО "Техносфера инжиниринг".
На содержание южного полукольца выделяется 598,9 млн рублей. Они достанутся АО "ВАД". На оба конкурса было подано всего по одной заявке.
Содержание дороги включает в себя замену верхнего слоя асфальта по мере его износа. Работы должны выполняться до 15 сентября 2022 года.
Эти же две компании выиграли аналогичные конкурсы и в 2020 году.
Жительница Василеостровского района, юрист Ирина Баханович совместно с депутатом Госдумы Сергеем Боярским отправила запрос относительно строительства улично-дорожной сети на намывных территориях Васильевского острова. Ответом петербурженка поделилась на своей странице в сети «ВКонтакте».
«Дорогам на намыве В. О. быть!» — сообщила Ирина Баханович.
Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов ответил заявительнице, что строительство объекта начнется в 2022 году. Соответствующая документация будет отдана на экспертизу уже до конца текущего месяца.
«Разрабатывается проектная документация на строительство автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге на намывной территории Васильевского острова, расположенной южнее Мичманской улицы, с устройством тротуаров, пешеходных переходов, уличного освещения и элементов благоустройства в полосах отвода автомобильных дорог», — говорится в сообщении.
Намыв — новая развивающаяся территория в исторической части Петербурга. Западные земли Васильевского острова осваивать начали сравнительно недавно, в 2006 году. Искусственную территорию общей площадью 476 гектаров создали путем гидронамыва в рамках реализации проекта «Морской фасад». Однако жителей не устраивает отсутствие инфраструктуры в новом районе.
По словам горожан, за возведение жилых комплексов на северной части острова взялись, не доделав дома на южной, часть которых уже сдали. Созданная прежде инфраструктура, например, на улицах Наличная и Кораблестроителей не рассчитана на такое число жителей. Как следствие, горожане уже не первый год страдают от пробок, недостатка зеленых зон, нехватки мест в школах.