ГК «Пионер» инвестирует более 3,1 млрд рублей в строительство образовательных учреждений на территории Москвы
ГК «Пионер» инвестирует более 3,1 миллиарда рублей в строительство образовательных учреждений в составе своих московских проектов.
Сейчас в портфеле девелопера 5 социальных объектов, которые в общей сложности рассчитаны на 1 580 воспитанников и учеников. Об этом рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Так, в составе ЖК LIFE-Варшавская инвестор ведет строительство школы на 900 мест и детского сада на 160 мест. Ввод в эксплуатацию учреждений запланирован на второй квартал 2022 года. Девелопер планирует передать их городу. Кроме того, в проекте предусмотрено еще два детских сада. Один из них – встроенно-пристроенный сад на 110 мест – уже построен и ожидает ввода в эксплуатацию. К строительству последнего сада на 210 мест застройщик планирует приступить в конце 2022 года. Объем инвестиций в эти объекты составляет почти 3 млрд рублей.
В составе нового проекта в Даниловском районе Москвы инвестором предусмотрен детский сад на 200 мест, в строительство которого планируется вложить более 140 млн рублей. В настоящее время объект проектируется.
«При этом в сданные социальные объекты девелопер инвестировал 3,37 млрд рублей», – отметила Анастасия Пятова.
В числе построенной социнфраструктуры в московских проектах девелопера школа и детский сад в ЖК LIFE-Ботанический сад, еще один садик в ЖК LIFE-Ботанический сад 2, детский сад и ФОК в ЖК LIFE-Митинская и детский сад в ЖК LIFE-Кутузовский.
Свыше 1 млрд рублей будет направлено Росгидромету на финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс». Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новая платформа будет самодвижущейся. Она сможет находиться не только на льду, но и в воде, что позволит российским полярникам возобновить длительные дрейфующие экспедиции. Их проведение было прервано из-за изменений климата в начале 2000-х годов, которые привели к уменьшению толщины льда в Арктике.
В корме судна будет вертолётная площадка, а его общая длина составит более 83 м. Такие габариты позволят разместить большее количество людей, чем на традиционных дрейфующих станциях, а также ещё больше оборудования для научных исследований. Результаты таких исследований важны для понимания глобальных процессов изменения климата, а также для подготовки и реализации планов развития Арктики и обеспечения работы Северного морского пути.
Деньги, выделенные из резервного фонда Правительства, помогут завершить строительство платформы в 2021 году и уже в 2022 году провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Вопрос обсуждался на совещании с вице-премьерами.