Томские архитекторы создают новое общественное пространство
Новое пространство для представителей креативных индустрий проектирует Томский государственный архитектурно-строительный университет по программе социальных инициатив компании «Газпром нефть» «Родные города».
В новой локации «Место силы креативных индустрий» в Томске новички и эксперты творческих индустрий смогут общаться, обмениваться идеями и анализировать лучшие практики. Архитекторы смогут выставлять на обсуждение свои макеты, дизайнеры – медийные или предметные решения, журналисты – подборки лучших текстов, а фотографы – самые выразительные снимки. На площади 800 квадратных метров предусмотрены также места для выставок под открытым небом, уличный кинотеатр и зоны отдыха.
Новая площадка находится во дворе главного корпуса ТГАСУ и входит в общий архитектурный ансамбль учебных корпусов вуза. Раньше здесь находилось ветхое малоэтажное строение, а после его сноса образовался пустырь. Сообщество архитекторов – студенты и молодые сотрудники университета – вызвались создать здесь своими силами пространство креативных индустрий, при этом открытое всем. Руководство вуза идею поддержало, помогло составить заявку на грантовый конкурс «Родные города», и проект вошел в число 19 победителей. Реализацию проектов обеспечит ООО «Газпромнефть-Восток».
«Место силы креативных индустрий» станет прообразом многих других общественных площадок в Томске, – уверен ректор ТГАСУ Виктор Власов. – Я с большим удовольствием пришел на стройплощадку, чтобы взять в руки инструменты и помочь авторам инициативы. Власти региона и руководство вуза поддерживают их идеи и начинания по созданию интересной и комфортной среды в студенческом Томске».
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин проинспектировали ход работ на объектах капитального ремонта искусственных дорожных сооружений Санкт-Петербурга, а именно 1-го Елагина моста и набережной канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста. На обоих адресах подрядчиком выступает АО «ПО «Возрождение».
Первым объектом осмотра стала набережная канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста (правый берег).
«Ремонтные работы на сооружении стартовали в октябре 2019, а завершение планировалось в октябре 2021 года. Но подрядчик работает с опережением и набережная будет открыта уже к сентябрю», – сообщил Андрей Левакин.
На данном участке предусмотрен капитальный ремонт с устройством новой конструкции стенки. Для этого существующая стенка набережной была разобрана. Взамен частично разобранной кладки подрядчик выполнил устройство железобетонной подпорной стенки с железобетонным ростверком. Уже произведена очистка фасада и реставрация повреждений гранитной облицовки и тротуарных плит. Отреставрировано и перильное ограждение набережной, состоящее из гранитных тумб и кованной узорчатой секции.
«Набережная историческая, находится под защитой КГИОП, а значит, подрядчик должен сохранить ее в первоначальном виде. Раньше набережные строили на деревянном свайном основании, которое со временем теряет несущую способность. Наша задача сегодня – перейти на железобетонные конструкции», – отметил Андрей Левакин.
Подрядчик намерен также установить ограждения набережной. Оно включает 68 секций, состоящих из гранитной стойки и кованной секции. Форма решетки повторяет ограждения набережных реки Фонтанки. Их возводили в конце XVIII века одновременно с набережной Екатерининского канала, которому в 1923 году присвоили имя Александра Грибоедова.
Второй объект осмотра – 1-й Елагин мост, капитальный ремонт которого начался в июне 2021 года.
При осмотре надводных частей переправы промежуточных опор были выявлены повреждения и деформации отдельных стоек и элементов связей, зафиксированы недостатки и дефекты мостового полотна плиты пролетного строения, разрушения деревянных свай, перегибы продольного профиля проезжей части в сопряжении с берегом. Из-за износа и отсутствия гидроизоляции на стационарных пролетных строениях выявлены существенные коррозионные повреждения железобетонных конструкций мостового полотна.
Капитальный ремонт моста включает в себя переустройство фундаментов промежуточных опор, сооружение железобетонных устоев на свайном основании с устройством переходных плит, переустройство балок пролетного строения стационарных и разводного пролета, замена на новые сборные железобетонные плиты проезжей части, а также реставрация элементов существующего металлического перильного ограждения. На данный момент пролетные строения моста на 90% демонтированы, разводной механизм перевезен в мастерские для оценки состояния и последующего возврата на мост. Завершение работ планируется в сентябре 2022 года.