Москва подписала первые два договора на обеспечение жилой застройки объектами инфраструктуры
![](http://m.asninfo.ru/images/news/255f3d60/7d27e965682e527fd086d00e.jpg)
Между Москвой и девелоперами (ГК «Самолет» и «Гранель») подписаны договоры на участие в развитии инфраструктуры.
Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
В документах отражены параметры и условия передачи объектов на баланс города.
«При принятии решения о развитии территории в т.ч. в части создания социальных объектов учитывается множество факторов: потребность территории, параметры площадки и т.д. Поэтому механизм по вовлечению инвестора в развитие инфраструктуры – это результат слаженной работы всех городских структур», – рассказала Анастасия Пятова.
Реализация договоров на обеспечение жилой застройки объектами инфраструктуры позволяет координировать и контролировать взаимодействие города и застройщика. В результате это приводит к сокращению сроков создания таких объектов.
В рамках подписанных договоров строительство социальных объектов реализуют ГК «Самолет» и «Гранель». Девелопер ГК «Самолет» в составе ЖК «Остафьево» (Рязановское поселение, НАО) построил детский сад на 240 мест (ЗОС от 15.07.2021) и ведет строительство школы на 750 мест. ГК «Гранель» в составе проекта ЖК «Москвичка» (Сосенское поселение, НАО) строит детский сад на 225 мест и школу «Самбо-70» на 1125 детей.
Ранее об этой схеме строительства соцобъектов в составе двух комплексов заявляла Анастасия Пятова.
Заключение договоров на участие девелопера в развитии инфраструктуры осуществляется на основании решения Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК), которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e91dc4b6/2f5b1ae346652bc819491eae.jpg)
На строящейся станции «Воронцовская» южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена началось возведение входных павильонов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Воронцовская» южного участка БКЛ завершены работы по устройству монолитных конструкций пешеходных выходов под номерами 4, 5 и 6. Сейчас специалисты приступили к устройству металлоконструкций», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, каркас павильонов выполнят из металла.
«Далее фасад облицуют керамогранитом, а крышу покроют алюминиевыми листами, которые соединят фальцевым методом. Остекление павильонов выполнят из многослойного закаленного стекла и триплекса – стекла, которое применяется при производстве автомобилей», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель проекта строительства станции «Воронцовская» ООО «ИБТ» Александр Ситников, спуски в метро будут оборудованы трапом для детских колясок и маломобильных граждан, а на пешеходном выходе номер 6 появится ещё специальный лифт.
«Что же касается пешеходного выхода номер 3, то он сооружается в комплексе строительства пересадки на действующую станцию «Калужская» Калужско-Рижской линии. Всего станция «Воронцовская» получит четыре пешеходных выхода – два со стороны Профсоюзной улицы и два со стороны улицы Архитектора Власова», – добавил Александр Ситников.
Ранее заместитель мэра сообщал, что открытие южного участка БКЛ от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская» позволит улучшить транспортное обслуживание жителей пяти московских районов с населением порядка 550 тыс. человек, сократить интенсивность движения автотранспорта в этих районах и улучшить экологическую ситуацию, разгрузить центральные и южные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метрополитена, а также обеспечить интеграцию строящейся Троицкой линии в сеть московского метрополитена.