Покрасят здания, установят детскую площадку и переложат плитку: что ждет архангельскую Чумбаровку
На ремонт участка проспекта Чумбарова-Лучинского между улицами Поморская и Иоанна Кронштадтского потратят более 50 млн рублей.
Деньги выделены ГК «Титан», работы планируют завершить к концу осени.
Несколько недель в столице Поморья продолжается ремонт проспекта Чумбарова-Лучинского. Реновация «архангельского Арбата» стала возможна благодаря соглашению, подписанному группой компаний «Титан» и правительством Архангельской области. Всего на ремонт пешеходной улицы выделено более 50 млн рублей.
–Будет заменена тротуарная плитка, обустроена детская площадка, обновлены фасады домов. Надеюсь, что горожанам и гостям Архангельска понравится преображение знаменитой улицы, – заявил губернатор Александр Цыбульский.
Напомним, проспект впервые был отреставрирован в 2005 году. В 2017 году часть пешеходной зоны от улицы Карла Либкнехта до улицы Поморской была отремонтирована по проекту «Формирование комфортной городской среды». Однако тогда недобросовестный подрядчик так и не высадил новые зеленые насаждения, а вместо обещанных трех видов тротуарной плитки использовал один. После этого начались судебные тяжбы.
Известно, что сейчас в рамках ремонта Чумбаровки планируется покрасить 15 домов, отрегулировать высоту колодцев. Старую плитку планируется использовать на участке до улицы Серафимовича, дальше будет уложена новая.
К слову, также в этом году на Чумбаровке начался ремонт Дома рыбопромышленника Тимофеева. Здание находится в областной собственности, в оперативном управлении Фонда имущества и инвестиций Архангельской области.
Свыше 1 млрд рублей будет направлено Росгидромету на финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс». Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новая платформа будет самодвижущейся. Она сможет находиться не только на льду, но и в воде, что позволит российским полярникам возобновить длительные дрейфующие экспедиции. Их проведение было прервано из-за изменений климата в начале 2000-х годов, которые привели к уменьшению толщины льда в Арктике.
В корме судна будет вертолётная площадка, а его общая длина составит более 83 м. Такие габариты позволят разместить большее количество людей, чем на традиционных дрейфующих станциях, а также ещё больше оборудования для научных исследований. Результаты таких исследований важны для понимания глобальных процессов изменения климата, а также для подготовки и реализации планов развития Арктики и обеспечения работы Северного морского пути.
Деньги, выделенные из резервного фонда Правительства, помогут завершить строительство платформы в 2021 году и уже в 2022 году провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Вопрос обсуждался на совещании с вице-премьерами.