В дорожном комитете Ленобласти рассказали о ходе ремонтных работ на Красносельском шоссе


19.07.2021 16:30

На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия.


В дорожном комитете Ленобласти раскрыли подробности ремонтных работ на Красносельском шоссе. Соответствующий пост был опубликован в группе «Дороги Ленинградской области» в соцсети «ВКонтакте».

Речь идет о ремонте участка Красное Село — Гатчина — Павловск. На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия. В комитете также обратили внимание участников сообщества на перегружатели, в которые помещается смесь. Там она перемешивается и подогревается, а затем направляется в укладчик. Это необходимо, чтобы асфальт не остыл.

«Они незаменимы, если мы говорим про качественный асфальт», – отметили в комитете.

Специалисты производят замену почти девяти километров асфальта от Виллозей до Вайялово. Они также отремонтируют трубы и построят новые остановки.

В группе сообщили, что ремонт второго участка трассы от Гатчины в сторону Павловска по плану будет производиться в следующем году.

Напомним, что в связи с высокой интенсивностью движения на дороге было принято решение перевести работу в ночь. Таким образом техника не доставляет неудобств водителям.

«Солнце заходит - просыпаются дорожники», – написали специалисты.

Ремонт на трассе проводится по заказу «Ленавтодора» в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



19.07.2021 12:50

Начался второй этап проходки тоннеля для пешеходного перехода через улицу Авиамоторная, который приведет пассажиров в западный вестибюль станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«Строительство перехода идет в условиях сложной гидрогеологии. Неоднородность грунтовых условий и близость железной дороги требуют от строителей нестандартных решений. Грунт на месте строительства перехода насыщен плывунами, без специальных мер нельзя было приступать к разработке», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Глава строительного комплекса пояснил, что по этой причине в первую очередь по контуру будущего тоннеля был создан защитный экран из 26 труб.

«Каждая труба имеет диаметр больше метра и длину 75 метров. Под защитой данного экрана из труб и после предварительного закрепление грунта внутри тоннеля ведется проходка пешеходного тоннеля. Это исключило негативное влияние и просадки железнодорожных путей», - добавил Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, параллельно с работами на вестибюле №2 и пешеходном переходе, ведется строительство пересадки.

Как пояснил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, сооружение тоннеля разделено на три этапа проходки. Каждый этап включает предварительное горизонтальное закрепление грунтов по технологии jet-grouting и потом проходка закрепленного участка. Первый этап сооружения пешеходного тоннеля уже выполнен. Проходка велась с помощью шахтного комбайна ITC-312 с гидравлической фрезой. Комбайн обеспечивает высокую производительность и точность при разработке грунта и монтаже тюбинговых колец.

«На втором этапе закончены работы по закреплении грунтов, приступили к проходке пешеходного тоннеля с возведением постоянной чугунной обделки диаметром 7,5 м. Этот процесс является технологически сложным, необходимо исключить любые возможные нештатные ситуации, так как проходка ведется непосредственной под железнодорожными путями с постоянным мониторингом за путями и дневной поверхностью. На сегодняшний день из 73 метров будущего перехода пройдено 32», – добавил Сергей Жуков.

Станция «Авиамоторная» БКЛ открылась 27 марта 2020 года. До запуска всего северо-восточного участка она функционирует как часть Некрасовской линии метро. Станция размещена вдоль проезда Энтузиастов у пересечения с шоссе Энтузиастов и железной дорогой.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru