Помещение в Южном Бутове город выставил на торги в аренду
Объект для бизнеса выставили на аукцион. Об этом рассказали в Центре управления городским имуществом.
«Нежилое помещение занимает площадь 127,9 «квадратов» в многоэтажном жилом доме на первом этаже. Вблизи расположено оживленное Симферопольское шоссе, рядом – станции Московских центральных диаметров, поэтому потенциально здесь высокий пешеходный трафик. Победитель торгов сможет арендовать объект на десять лет, также его порадует и начальная арендная ставка. С учетом торгового назначения здесь может разместиться клининг-центр или магазин формата take away», – сказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
По мнению Светланы Дергуновой, руководителя отдела коммерческой недвижимости Est-a-Tet, данный район относится к комфортным спальным, здесь достаточно плотная, но при этом удобная для жителей современная застройка, которая формирует достаточный трафик.
«Существенный плюс помещения – отдельный вход. Средняя рыночная ставка аренды по локации – 1000 – 1200 р/м, данное предложение привлекательно. Есть смысл использовать данное помещение, ориентируясь на потребности жителей района. Также сейчас набирает популярность вывод бэк-офисов различных организаций из центра в рамках концепции по формированию рабочих мест вне центральных районов. Это помещение хорошо вписывается в концепт – большая площадь и удобная планировка позволяют разместить рабочие места», - заключила Светлана Дергунова.
Лот находится по адресу – улица Захарьинские Дворики, дом 1, корпус 2, его площадь составляет 127,9 кв. м, начальная арендная ставка – 1 млн рублей. Дата окончания приема заявок – 30 июля, торги состоятся 10 августа.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с полным перечнем лотов можно на сайте в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин проинспектировали ход работ на объектах капитального ремонта искусственных дорожных сооружений Санкт-Петербурга, а именно 1-го Елагина моста и набережной канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста. На обоих адресах подрядчиком выступает АО «ПО «Возрождение».
Первым объектом осмотра стала набережная канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста (правый берег).
«Ремонтные работы на сооружении стартовали в октябре 2019, а завершение планировалось в октябре 2021 года. Но подрядчик работает с опережением и набережная будет открыта уже к сентябрю», – сообщил Андрей Левакин.
На данном участке предусмотрен капитальный ремонт с устройством новой конструкции стенки. Для этого существующая стенка набережной была разобрана. Взамен частично разобранной кладки подрядчик выполнил устройство железобетонной подпорной стенки с железобетонным ростверком. Уже произведена очистка фасада и реставрация повреждений гранитной облицовки и тротуарных плит. Отреставрировано и перильное ограждение набережной, состоящее из гранитных тумб и кованной узорчатой секции.
«Набережная историческая, находится под защитой КГИОП, а значит, подрядчик должен сохранить ее в первоначальном виде. Раньше набережные строили на деревянном свайном основании, которое со временем теряет несущую способность. Наша задача сегодня – перейти на железобетонные конструкции», – отметил Андрей Левакин.
Подрядчик намерен также установить ограждения набережной. Оно включает 68 секций, состоящих из гранитной стойки и кованной секции. Форма решетки повторяет ограждения набережных реки Фонтанки. Их возводили в конце XVIII века одновременно с набережной Екатерининского канала, которому в 1923 году присвоили имя Александра Грибоедова.
Второй объект осмотра – 1-й Елагин мост, капитальный ремонт которого начался в июне 2021 года.
При осмотре надводных частей переправы промежуточных опор были выявлены повреждения и деформации отдельных стоек и элементов связей, зафиксированы недостатки и дефекты мостового полотна плиты пролетного строения, разрушения деревянных свай, перегибы продольного профиля проезжей части в сопряжении с берегом. Из-за износа и отсутствия гидроизоляции на стационарных пролетных строениях выявлены существенные коррозионные повреждения железобетонных конструкций мостового полотна.
Капитальный ремонт моста включает в себя переустройство фундаментов промежуточных опор, сооружение железобетонных устоев на свайном основании с устройством переходных плит, переустройство балок пролетного строения стационарных и разводного пролета, замена на новые сборные железобетонные плиты проезжей части, а также реставрация элементов существующего металлического перильного ограждения. На данный момент пролетные строения моста на 90% демонтированы, разводной механизм перевезен в мастерские для оценки состояния и последующего возврата на мост. Завершение работ планируется в сентябре 2022 года.