В Ялте отремонтируют корпус санатория «Россия»
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам проверки достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта санатория «Россия» в Ялте.
Проект первого корпуса санатория «Россия», оформленного в стиле сталинского ампира, разработал в 1946 году московский архитектор Иван Григорьевич Кузьмин для Министерства тяжелого машиностроения. В 1957-м здравница, расположенная в старинном парке «Чукурлар» недалеко от Ливадийского дворца, приняла первых отдыхающих. С 1960 года санаторий специализируется на лечении заболеваний органов дыхания, сердечно-сосудистой и нервной систем, опорно-двигательного аппарата. Постепенно вокруг главного здания построили еще три корпуса.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверили специалисты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт санаторного корпуса №2 – современного четырехэтажного здания общей площадью 1881,94 кв.м. Здесь отремонтируют декоративную отделку фасадов, проведут внутренние отделочные работы, заменят кровельный пирог, дверные и оконные блоки, а также ограждения балконов. Кроме того, в здании обновят напольные покрытия и выполнят другие необходимые работы.
Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документация - АО «Москапстрой».
Обновление участка дороги Красное Село — Гатчина — Павловск в Гатчинском районе переведено в ночной режим: так работа техники не доставит неудобств автомобилистам.
Напомним, ремонт здесь ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». По заказу «Ленавтодора» дорожники меняют здесь почти девять километров старого асфальта, ставят новые остановки и меняют несколько водопропускных труб.
«Интенсивность движения на дороге достаточно высокая, поэтому было принято решение переводить работу в ночь. Погода это позволяет, ограничения проезда для транспорта минимальны», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась укладка выравнивающего слоя покрытия. Дорожники используют специальные перегружатели, которые одновременно перемешивают и подогревают асфальтовую смесь, не допуская сегрегации ее компонентов. Это одно из главных требований к качеству нового покрытия.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.