Классика реновации: от фасада до компьютера
Торосовская школа Волосовского района встретит День знаний полностью обновленной.
С итогами масштабной реновации ознакомился во время рабочей поездки по Волосовскому району губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Сразу видно, что подрядчик на объекте хороший и в полном контакте с руководством школы. Здесь классика хорошей реновации, обновление по-настоящему: от фундамента до компьютеров. Я дал поручение комитету по образованию не принимать ни одну школу после реновации без обновления оборудования», ― заявил глава региона.
Ремонт в школе будет завершен в августе, и первого сентября дети смогут продолжить учебу в обновленных стенах.
Торосовская общеобразовательная школа вступила в первый этап реновации в 2020 году. В ходе реновации выполняются работы по устройству вентилируемого фасада, внутренние отделочные работы, ремонт инженерных сетей, слаботочных сетей. Для обновления материально – технической базы учреждения закуплено компьютерное и мультимедийное оборудование и мебель на сумму более 6 млн рублей.
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.