В Елабуге отреставрируют дом-музей великого живописца Шишкина
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре рассмотрело проект проведения ремонтно-реставрационных работ в доме-музее великого русского художника-передвижника Ивана Шишкина в Елабуге. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Иван Иванович Шишкин родился в 1830 году в прикамском городке Елабуга. Его роду купцов-хлеботорговцев – более трехсот лет. Вскоре после рождения сына семья построила просторный двухэтажный каменный дом, где художник провел свое детство и научился рисовать, а став знаменитым живописцем, неоднократно приезжал сюда на лето.
До 1935 года дом находился в собственности семьи Шишкиных, накануне войны здесь открылась школа радистов, затем в течение двадцати лет здание делили между собой детские ясли и краеведческий музей. В марте 1962 года на первом этаже елабужского дома по адресу улица Набережная, 12 открылся музей Шишкина. Сначала экспозиция состояла всего из двух разделов, но расширилась в 1970-м, после того, как дом отреставрировали, а его интерьеры восстановили по архивным фотографиям.
В 2004 году дом-музей И. И. Шишкина вошел в состав Елабужского музея-заповедника. Сегодня он занимает оба этажа бывшего купеческого дома и состоит из шестнадцати экспозиционных залов. В музейный комплекс входят также памятник художнику и территория восстановленных Шишкинских прудов. Дом-музей Шишкина в Елабуге принимает до 50 тыс. посетителей в год.
Проект, одобренный государственной экспертизой Республики Татарстан, предусматривает работы по сохранению здания, признанного объектом культурного наследия федерального значения.
Проектную документацию подготовила головная территориальная проектно-изыскательская научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».
Мировой производитель опалубки Doka и Производственная фирма «ВИС» перешли к одной из самых зрелищных стадий строительства пилона моста через реку Обь – запуску самоподъемных систем. Благодаря этой технике Doka были построены и строятся в настоящее время самые высокие небоскребы мира и самые высокие мосты. Соглашение о сотрудничестве между компаниями о возведении пилона моста через реку Обь было подписано в конце 2020 года.
Мост соединит левый и правый берег реки Обь в Новосибирске, а именно улицу Ипподромская с площадью Труда, тем самым оказав существенное влияние на развитие транспортной системы города. Самым масштабным и эффектным элементом будущего моста станет пилон высотой 114 метров, выполненный в форме буквы «Н». Инвестором проекта выступает Группа «ВИС», концедентом – Правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства. Возведение моста ведёт строительный дивизион Группы «ВИС» (Производственная фирма «ВИС»). Субподрядчиком на проведение опалубочных работ по возведению пилона выступает компания Doka.
С помощью вантовых конструкций пилон будет удерживать неразрезное металлическое пролётное строение моста длиной 380,63 м. Проект конструкции пилона представляет собой две монолитные опоры, соединенные нижней бетонной и верхней стальной поперечными балками или так называемыми «перемычками». Российские инженеры Doka и австрийские коллеги из центра компетенций штаб-квартиры Doka GEC разработали проект сооружения тела пилона, предусматривающий бетонирование 29 захваток высотой четыре метра каждая.
Для формирования тела пилона моста были выбраны следующие опалубочные системы Doka: балочно-ригельная опалубка Топ 50 и самоподъемная система SKE 100 plus с платформой. Балочно-ригельная опалубка Doka легко адаптируется к изменяемой геометрии пилона, надежна и одновременно проста в работе.
Самоподъемная система SKE 100 plus позволит организовать удобные разноуровневые площадки для армирования, бетонирования и ухода за бетоном, при этом адаптируясь к изменению угла наклона пилона. Благодаря гидравлическому оборудованию системы SKE 100 plus будет обеспечено передвижение опалубки от захватки к захватке без участия крана, что позволить сэкономить крановое время на стройплощадке. Готовая конструкция самоподъемной системы будет состоять из шести уровней-площадок и седьмого уровня – крыши для защиты строящегося пилона от погодных воздействий в осенне-зимний период. Управление SKE 100 plus будет осуществляться с земли с помощью пульта.
«Самоподъёмные системы Doka используются в высотном и мостовом строительстве по всему миру, - рассказывает технический директор ООО «Дока Рус» Константин Пыриг. В частности, на них построены Lotte World Tower (Сеул, Южная Корея), 432 Park Avenue (Нью-Йорк, США), Marina 101 (Дубай, ОАЭ) и множество других небоскребов. На SKE 100 plus построено и самое высокое здание мира – Burj Khalifa в ОЭА, Дубай. Также самоподъёмные системы Doka применялись при возведении всего списка топ-10 самых высоких мостов мира».