В Елабуге отреставрируют дом-музей великого живописца Шишкина
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре рассмотрело проект проведения ремонтно-реставрационных работ в доме-музее великого русского художника-передвижника Ивана Шишкина в Елабуге. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Иван Иванович Шишкин родился в 1830 году в прикамском городке Елабуга. Его роду купцов-хлеботорговцев – более трехсот лет. Вскоре после рождения сына семья построила просторный двухэтажный каменный дом, где художник провел свое детство и научился рисовать, а став знаменитым живописцем, неоднократно приезжал сюда на лето.
До 1935 года дом находился в собственности семьи Шишкиных, накануне войны здесь открылась школа радистов, затем в течение двадцати лет здание делили между собой детские ясли и краеведческий музей. В марте 1962 года на первом этаже елабужского дома по адресу улица Набережная, 12 открылся музей Шишкина. Сначала экспозиция состояла всего из двух разделов, но расширилась в 1970-м, после того, как дом отреставрировали, а его интерьеры восстановили по архивным фотографиям.
В 2004 году дом-музей И. И. Шишкина вошел в состав Елабужского музея-заповедника. Сегодня он занимает оба этажа бывшего купеческого дома и состоит из шестнадцати экспозиционных залов. В музейный комплекс входят также памятник художнику и территория восстановленных Шишкинских прудов. Дом-музей Шишкина в Елабуге принимает до 50 тыс. посетителей в год.
Проект, одобренный государственной экспертизой Республики Татарстан, предусматривает работы по сохранению здания, признанного объектом культурного наследия федерального значения.
Проектную документацию подготовила головная территориальная проектно-изыскательская научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.