Помещение рядом с Домом Правительства выставлено на торги от 7,1 млн. рублей
Объект на первой линии Нового Арбата выставлен на открытый городской аукцион. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Вакантные площади на главной пешеходной улице страны – большая редкость. На торги выставлен уникальный лот на Новом Арбате, 30/9. Рядом набережная, Дом Правительства Российской Федерации, посольство, концертный зал, Садовое кольцо и пешая доступность до метро – максимальная концентрация пешеходного и автомобильного трафиков. Здесь с учетом свободного назначения можно открыть клинику или аптеку, вблизи недостаточно объектов здравоохранения», – сказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что объект привлекателен и для инвестирования.
Лот на улице Новый Арбат в доме 30/9 площадью 98,3 кв. м и начальной ценой – 7,1 млн. рублей. Заявки принимаются до 6 августа. Торги будут проведены 17 августа.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объекте можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.