В Санкт-Петербурге отремонтируют общежитие Архитектурно-строительного университета
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам проверки достоверности определения сметной стоимости выборочного капитального ремонта общежития №4 университета.
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) - старейшее в России высшее учебное техническое заведение, отвечающее за подготовку высококвалифицированных инженеров, архитекторов и строителей. Вуз был основан в 1832 году по указу Николая I как Училище гражданских инженеров. Сегодня в СПбГАСУ обучается более 13 000 человек. Часть из них проживает в университетском общежитии №4, занимающем построенное в 1956 году семиэтажное здание общей площадью 6720 кв.м, которое находится на набережной реки Фонтанки, дом 123/5, литера А.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен выборочный капитальный ремонт здания. Планируется замена гидро- и пароизоляции чердачного перекрытия, а также шлаковой засыпки на современные теплоизоляционные материалы. Также в здании обновят напольное покрытие, отделку стен и обшивку потолка, заменят двери, оконные откосы и подоконники, перила на лестничных клетках. Будут проведены и другие необходимые работы.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил проектный институт «Погранпроект».
Обновление участка дороги Красное Село — Гатчина — Павловск в Гатчинском районе переведено в ночной режим: так работа техники не доставит неудобств автомобилистам.
Напомним, ремонт здесь ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». По заказу «Ленавтодора» дорожники меняют здесь почти девять километров старого асфальта, ставят новые остановки и меняют несколько водопропускных труб.
«Интенсивность движения на дороге достаточно высокая, поэтому было принято решение переводить работу в ночь. Погода это позволяет, ограничения проезда для транспорта минимальны», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась укладка выравнивающего слоя покрытия. Дорожники используют специальные перегружатели, которые одновременно перемешивают и подогревают асфальтовую смесь, не допуская сегрегации ее компонентов. Это одно из главных требований к качеству нового покрытия.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.