Здание творческой мастерской балетной школы в Замоскворечье готовят к вводу
Завершена реконструкция здания творческой мастерской балетной школы в центре столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На улице Коровий Вал в районе Замоскворечье реконструировали здание 1950-х годов постройки, использовавшегося ранее как мастерская скульптора. В обновленном четырехэтажном корпусе планируется разместить творческую мастерскую балетной школы с танцевальными залами, раздевалками, душевыми и административными помещениями», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, реконструкция предполагала максимальное сохранение здания, его интерьеров и общей исторической и культурной атмосферы.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, по результатам итоговой проверки специалисты выдали заключение о соответствии (ЗОС). Готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам здания творческой мастерской привлекались сотрудники Центра экспертиз. Они выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ. Также Мосгосстройнадзор установил контроль над соблюдением строителями противоэпидемических требований», – уточнил Игорь Войстратенко.
Ранее глава Стройкомплекса заявил, что 15 объектов культуры планируется ввести в столице до конца 2023 года.
«Наша глобальная задача состоит в том, чтобы москвичи, вне зависимости от района проживания, имели комфортный доступ ко всей необходимой инфраструктуре для жизни, работы и, конечно, проведения досуга. Для этого мы активно занимаемся как строительством культурных объектов, так и реконструкцией старых», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.