Утвержден проект благоустройства территорий у двух станций МЦД-1
Правительство Москвы утвердило проект комплексного благоустройства территорий, прилегающих к станциям Сетунь и Рабочий Посёлок первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Их площадь составляет 70,5 гектара. Постановление подписал мэр Сергей Собянин.
Обе станции реконструировали в 2019 году во время подготовки к открытию движения по МЦД-1.
Будет проложена велодорожка, которая пройдет вдоль улиц Маршала Неделина и Барвихинской. Она свяжет станции Сетунь и Рабочий Посёлок. Для удобства перехода через железнодорожные пути возведут два лестничных схода с эстакады Северо-Западной хорды, ведущих к остановкам общественного транспорта.
Запланирована также реконструкция прилегающих улиц и дорог, здесь появятся пешеходные тротуары. Работы проведут, в том числе, на улицах Горбунова (1,25 км) и Маршала Неделина (1,08 км), проезжую часть которых расширят до четырех полос. Рядом с Кунцевским рынком построят участок проектируемого проезда 652а длиной 270 метров.
Рядом со станциями Сетунь и Рабочий Посёлок появятся дополнительные светофоры, велопарковки, современные остановки наземного пассажирского транспорта и перехватывающие парковки для автомобилей. От станций до остановок пассажиры смогут пройти под навесами, построенными по принципу «сухие ноги» и защищающими от дождя и снега.
На улице Горбунова предполагается возвести многоуровневый гаражный комплекс на 500 машин.
Также будет выполнено переустройство инженерных коммуникаций и обеспечено развитие инфраструктуры. Запланировано строительство двух трансформаторных подстанций и сетей наружного освещения, специалисты проложат сети теплоснабжения, линии электропередачи.
Работы по реконструкции участка Можайского шоссе длиной 3,8 км около села Жаворонки завершены почти на полтора года раньше контрактного срока, сообщил первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Пётр Аксенов.
«В рамках проекта был обновлен участок Можайского шоссе в районе села Жаворонки, построена эстакада на пересечении трассы с 1-й Советской улицей, поворотные съезды с Можайского и 2-го Успенского шоссе, а также боковой проезд Можайского шоссе вдоль садового товарищества «Жаворонки-Север», – рассказал Петр Аксенов.
Кроме того, строители модернизировали участки 1-ой Советской улицы и 2-го Успенского шоссе в районе примыкания к Можайскому шоссе.
«Это был непростой с точки зрения строительства объект – в ходе его реализации было переложено более 50 км инженерных коммуникаций. Работы здесь начались в ноябре 2019 года и должны были завершиться в ноябре 2022-го. Однако строители справились с задачей на полтора года раньше», – добавил Петр Аксенов.
Он подчеркнул, что в районе села Жаворонки были установлены шумозащитные экраны вдоль Можайского шоссе на протяжении участка в 1,7 км.
Петр Аксенов пояснил, что реконструкция Можайского шоссе и запуск движения по путепроводу вблизи станции Жаворонки создаст поперечную связь между Можайским и Минским шоссе, а также станет частью транспортного коридора от Можайского шоссе до Варшавского шоссе.
«Это очень важно для поселений Жаворонковское, Марушинское, Первомайское, Десёновское, Рязанское, а также городов Троицк и Подольск, где проживает порядка полумиллиона человек», – заключил Петр Аксенов.