В Карелии прошло онлайн-совещание на тему дорог


14.07.2021 11:10

Власти Карелии рассчитывают на передачу в федеральную собственность и реконструкцию автодороги между Беломорском и Архангельском, в том числе участка древнего Поморского тракта вдоль берега Белого моря.


Об этом говорили сегодня в Правительстве во время онлайн-совещания. Пока добраться автотранспортом со стороны Карелии можно только до деревни Нюхча, а со стороны Архангельска — до деревни Онега. Между Онегой и Нюхчей дорога утрачена.

Как сообщил глава республики Артур Парфенчиков, большую часть самых дорогих в обслуживании дорог правительству региона удалось передать в федеральное ведомство – это Кочкома-Люттю, Петрозаводск-Ошта, подъезды к Кеми и Беломорску. Около 600 километров карельских трасс было передано в федеральное ведение только в этом году.

Участники совещания обсудили ремонт дорог в Петрозаводске. Как сообщила Инна Колыхматова — первый заместитель Главы Администрации Петрозаводска, план ремонта дорог на 21-22 год будет выполнен уже к октябрю этого года. На сегодняшний день уже выполнено 53% работ с опережением графика. Артур Парфенчиков призвал горожан потерпеть и с пониманием отнестись к необходимым ремонтным работам, которые ведутся по городу в несколько смен.

АВТОР: САМПО ТВ 360
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ekogradmoscow.ru

Подписывайтесь на нас:


05.07.2021 13:30

За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.


«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев. 

Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы. 

«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев. 

Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: uv-kurier.ru

Подписывайтесь на нас: