Два моста на трассе А-333 в Бурятии досрочно сданы в эксплуатацию
На четыре месяца раньше срока завершены ремонтные работы на мостах через реку Шабартайка на 72-м км и через безымянный ручей на 100-м км федеральной автодороги Култук – Монды – граница с Монголией.
Высокие темпы работ обусловлены высокой социальной значимостью объектов: участок трассы, на котором находятся мосты, отличается высокой интенсивностью движения, поскольку является частью популярного туристического маршрута, ведущего к курорту Аршан. Это поселок, расположенный у подножия Саянских гор в Тункинском районе республики.
Работы на объектах велись с прошлого года. Мостостроители привели в порядок балки пролетных строений, отремонтировали опоры сооружений, установили новое металлическое барьерное ограждение, а также обновили горизонтальную разметку. Кроме того, для очистки сточных вод с проезжей части устроены закрытые дождевые канализации с фильтр-патронами, благодаря которым вода, стекающая с дороги, не будет представлять угрозы для водных экосистем.
Спрос на вступление в строительные СРО в Петербурге вырос в 2 раза. Такие данные приводят эксперты «Каталога саморегулируемых организаций».
По данным экспертов «Каталога саморегулируемых организаций», в мае 2021 года спрос на вступление в строительные СРО Санкт-Петербурга вырос на 99,15% по отношению к результатам мая прошлого года.
Аналитики портала отметили также и значительный рост числа запросов за более длинный 5-месячный период. Так, с января по май 2021 года количество запросов на вступление в СРО города на Неве выросло на 262.21% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Сейчас в Петербурге работает 27 СРО для строителей. Средняя стоимость вступления составляет 157,4 тыс. рублей. При этом самый низкий взнос составляет всего 107 тыс. рублей, а самый высокий взнос составляет 410 тысяч рублей. При этом средняя стоимость в строительное СРО Петербурга составляет 157 тыс. рублей.