Стало известно, как будет выглядеть спортивный комплекс на месте обнаруженного Ново-Александровского рынка
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a9a8f943/fe95523da810bc0457e48b42.jpg)
Судьба Ново-Александровского рынка на набережной реки Фонтанки сдвинулась с мертвой точки. Напомним, что почти два года назад, во дворе общежития Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ) археологи обнаружили подвалы Владимирского пассажа рынка.
Раскопки проводились не просто так: в планах университета построить на участке новый учебно-спортивный комплекс, а, как известно, строительные работы в исторической части города без археологических раскопок проводить нельзя, во время них специалистам и открылся целый «торговый город».
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) включил находку в перечень выявленных объектов культурного наследия, а в июле прошлого года выдал положительное заключение на эскизный проект учебно-спортивного корпуса. Предполагается, что во дворе общежития университета появится новое здание высотой в 24 метра.
Специалисты комитета в своем заключении говорят о том, что земельный участок, где планируется строительство, связан не только с местом, где нашли остатки Владимирского пассажа Ново-Александровского рынка, но и примыкает к участку выявленного объекта культурного наследия – «Дома легкой промышленности» на Вознесенском проспекте, 44-46.
Чтобы не навредить соседнему дому-памятнику и археологической находке во время работ, назначили историко-культурную экспертизу. Власти города изучили документы, касающиеся в том числе сохранения Дома легкой промышленности. Среди требований, о которых говорится в документах: появление нового здания комплекса возможно только в границах проведения строительных работ, любые земляные работы на месте остатков Владимирского пассажа можно проводить только под наблюдением археологов и вести вручную.
Отметим, что обнаруженные фрагменты рынка в будущем представят как часть музейной экспозиции. Правда, пока до конца неизвестно, появится ли выставочное пространство на территории комплекса или рядом с ним.
«Специалисты комитета согласились с положительным выводом экспертизы, а также, рассмотрев представленную документацию, согласовали раздел об обеспечении сохранности объектов культурного наследия, в том числе оценку воздействия проводимых работ на сами объекты», – прокомментировали ситуацию в КГИОП.
В Госстройнадзоре Петербурга разрешения на строительно-монтажные работы университету не выдавали. Впрочем, пока о них речи и не идет.
«В ближайшее время мы планируем направить проектно-сметную документацию на экспертизу», – рассказал проректор по инженерно-строительным вопросам СПбГАСУ Евгений Кондрашкин.
Ново-Александровский рынок построен в 1865-1868 годах по проекту архитектора Александра Бруни. Он занимал квартал, ограниченный Садовой улицей, Малковым переулком (ныне – переулок Бойцова), набережной реки Фонтанки и Вознесенским проспектом. Рынок представлял собой два длинных пассажа со стеклянными крышами. Там размещалось около 800 торговых заведений. Продавали подержанную мебель, одежду, антиквариат.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/89391972/cfd4d1f1a71efda90a993b50.jpeg)
Завершились работы по проектированию зоны платной парковки на 71 улице Центрального района в границах Невского проспекта, Воскресенской набережной, Синопской набережной и набережной реки Фонтанки.
Новые адреса пополнят зону платной парковки уже в текущем году. Стоимость проектирования и создания данного этапа расширения зоны оценивается в 116 млн рублей.
Продолжается проектирование платной зоны на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Реализация проекта запланирована на 2022 год.
«Центральный и Адмиралтейский районы – старейшие в городе. Ввиду их центрального расположения на них приходится плотный автомобильный трафик. Поэтому важно навести порядок с хаотичной парковкой, разгрузить улицы и обеспечить приоритет движения общественного транспорта. Кроме того, жители существующей платной зоны замечают положительную динамику в плане упорядоченности парковки. В Комитет регулярно поступают обращения от горожан, проживающих за пределами платного парковочного пространства, с просьбами о расширении платной парковки для наведения порядка на их улицах. Параллельно с расширением зоны платных парковок мы развиваем сеть перехватывающих автостоянок для того, чтобы автомобилисты могли бесплатно оставить там свой автомобиль и добраться до места назначения на общественном транспорте», – подчеркнул председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова до конца июля текущего года будет объявлен конкурс на проектирование зоны в Петроградском районе. Это позволит ввести новые парковочные места в эксплуатацию уже в первой половине 2023 года. В рамках расширения зоны платной парковки в Петроградском районе планируется создать около 13 тысяч парковочных мест.
До конца 2023 года в зону городского парковочного пространства должны войти улицы Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов. Это порядка 65 тысяч упорядоченных парковочных мест.
Ориентировочная стоимость проектирования и создания зоны платной парковки на все четыре центральных района Санкт-Петербурга составляет порядка 1,3 млрд рублей.