Доноры достроят «Черничную поляну»
Подписано соглашение о завершении оставшихся двух домов проблемного ЖК в Юкках.
Компания-донор профинансирует завершение корпусов 10 и 11 проблемного объекта ЖК «Черничная поляна», советующее соглашение подписано всеми участниками процесса. На прошлой неделе была завершена работа над соглашением для достройки домов 9 и 12. Всего в этих домах ждут квартир свыше 220 человек.
Техническим заказчиком строительства завершения всех четырёх домов является «дочка» администрации региона ― АНО «ф».
«Донорами для завершения четырех домов являются две разных компании, они не захотели достраивать своими силами, но перечисляют средства. В этой ситуации власти региона решили использовать Дирекцию КРТ, которая как раз и создана для таких проектов, где есть несколько коммерческих участников, усилия которых надо объединить», ― сказал глава Дирекции КРТ Даниил Федичев.
Он уточнил, что работы во всех домах будут завершены в будущем году.
Застройщик начал строить дома в 2014 году по схеме жилищно-строительного кооператива. Сроки сдачи неоднократно переносились, строительство было прекращено в 2017 году.
Компании-доноры за инвестиции в достройку домов получат льготные условия в части нормативов градостроительного проектирования в своих проектах. Эти вопросы рассмотрят на заседаниях Градостроительного совета, которые состоятся до конца года.
Дирекция КРТ на средства инвесторов завершила четыре дома проблемного ЖК «Щегловская усадьба» в Щеглово, ЖК «Созвездие» в Мурино, заканчивает дом для ЖСК «Взлетстрой» в Гатчине.
Транспортная реформа в Петербурге будет проходить в три этапа.
ГКУ «Организатор перевозок» отзывает 10 закупок и планирует объявить новые. В лотах будет изменена дата начала предоставления услуги по перевозке пассажиров.
Комитет по транспорту разделил реализацию транспортной реформы в Петербурге на три этапа. Переход на новую модель транспортного обслуживания запланирован на апрель 2022 года.
На первом этапе реформы будет запущено 800 автобусов, которые заменят маршрутки.
Второй этап запланирован на июнь, старт которого намечен на июнь 2022 года. На новые и старые маршруты планируется вывести порядка 700 автобусов.
Третий этап, запуск которого состоится в июле 2022 года, предполагает запуск еще почти 1300 автобусов.
В общей сложности на улицы Петербурга выйдут 2 800 новых низкопольных автобусов.