Вступили в действие актуализированные требования для проектирования мостов и тоннелей
Минстрой России актуализировал нормативные документы, регламентирующие проектирование и строительство транспортных сооружений: СП 35 «Мосты и трубы» и СП 122 «Тоннели железнодорожные и автодорожные». Документы вступили в действие 1 июля 2021 года.
«За прошедшие годы мостостроение получило существенное технологическое развитие. Это и ускорение темпов монтажа конструкций, и применение новых современных материалов. При актуализации СП 35 основное внимание было уделено проблемам безопасности движения автомобилей по мостам: водоотводу, барьерным ограждениям, деформационным швам. Работа по актуализации нормативных документов велась при активном участии Минтранса России, Росавтодора, ТК 418 «Дорожное хозяйство», – рассказал заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Дмитрий Волков.
В документ включены требования по современным методам расчета конструкций мостов на основе нелинейного подхода учета материалов. Новые технологии бетонных работ позволяют значительно снизить разброс свойств бетона в конструкциях. В этой связи на основе экспериментальных исследований в новой редакции свода правил было разрешено применение методов нелинейного расчета для железобетонных мостов.
Также актуализированный документ обеспечивает возможность применения новых материалов, которые прошли проверку не только в лаборатории, но и в реальных конструкциях при опытном проектировании и строительстве мостов. Это – новые классы арматуры, стали, высокопрочные бетоны классов выше В60, композитные материалы.
«Пересмотру свода правил предшествовало проведение нескольких прикладных научных исследований, а также аккумуляция результатов опытного проектирования и строительства целого ряда объектов, например, Крымского моста», – отметил директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
По оценке экспертов, применение разрешенных в своде правил новых материалов и конструкций позволит снизить материалоемкость и увеличить скорость строительства малых и средних мостов.
В рамках комплексной работы специалистами также внесены изменения в СП 122 «Тоннели железнодорожные и автодорожные». Одним из наиболее важных результатов изменения СП 122 является повышение уровня безопасности при строительстве и эксплуатации транспортных тоннелей и сохранность окружающей застройки за счет увеличения достоверности и точности геотехнических расчетов, определяющих надежность и экономичность проектируемого тоннельного объекта. Выбор эффективной защиты сооружений от грунтовых и агрессивных вод повышает долговечность конструкций подземных транспортных сооружений, увеличивает межремонтные сроки и обеспечивает эксплуатационную безопасность тоннелей.
В документ введены положения по практическому применению современных способов сооружения котлованов, что обеспечивает надежность и устойчивость ограждающих конструкций, предотвращает осадки зданий и сооружений окружающей застройки.
Внесенные изменения упрощают и ускоряют процессы проектирования, а также во многих случаях позволяют отказаться от разработки специальных технических условий. Внесенные изменения также ориентированы на гармонизацию нормативных требований с европейскими и международными стандартами.
Работа по актуализации стандартов организована ФАУ «ФЦС» и выполнена АО «ЦНИИС» и ООО «Мастерская Мостов» при участии специалистов ООО «ИЦ «МИТ», АО «Дороги и мосты», «Мостотреста».
Вице-губернатор Санкт Петербурга Николай Линченко совместно с представителями Комитета по строительству и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» (ФКСР) проинспектировал строительство социальных объектов в Колпинском районе.
Первый объект - стройплощадка дошкольного образовательного учреждения в поселке Металлострой, на Садовой улице, участок 2. Садик, который возводит ООО «Трест 68», рассчитан на 185 мест и его ждут местные жители. Объект практически готов, однако из-за необходимости устранения дефектов и недостатков по работам, выполненным предыдущими подрядчиками, ведется претензионная работа. Объект планируется ввести уже до конца июля.
Вторым пунктом объезда стал садик в городе Колпино, на улице Ижорского Батальона, участок 1 (северо-западнее дома 9, литера А по улице Ижорского батальона). ДОУ на 220 мест возводит ООО «КИТ». Его строительная готовность составляет 94%. Завершаются работы по внутренней отделке помещений, монтажу дверей, внутренним инженерным сетям, устройству постоянного выезда, благоустройству, посеву трав. Планируемый срок получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию июль 2021 года.
В Колпино вице-губернатор также проинспектировал строительство здания детской поликлиники на 300 посещений в смену. Объект находится на Московской ул., уч. 2, южнее дома 3 и включен в Адресную инвестиционную программу на 2019-2020 годы. Степень строительной готовности поликлиники составляет 97%. На данном этапе завершаются отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем. Ввести объект в эксплуатацию подрядчик, ООО «С-Индустрия», обещает в июле текущего года.
Подводя итоги рабочего объезда Николай Линченко отметил, что строительство объектов идет в графике, вопросы с районными администрациями решаются в рабочем режиме.