На проспекте Маршала Жукова стартуют ремонтные работы
Начался ремонт на проспекте Маршала Жукова.
Работы пройдут на участке от проспекта Ветеранов до Кронштадтской улицы, включая перекресток с проспектом Стачек и Петергофским шоссе и боковые проезды, его протяженность составит 4 км. Завершить работы запланировано в начале октября 2021 года.
В рамках ремонта подрядчик заменит асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, приведет в нормативное состояние бортовые камни, восстановит благоустройство.
Схемой организации дорожного движения на период проведения работ предусмотрено прекращение движения транспортных средств:
- с 2 по 3 августа и с 9 по 10 августа с 22:00 до 07:00 по улице Солдата Корзуна у проспекта Маршала Казакова;
- с 11 по 16 августа с 22:00 до 07:00 по проспекту Стачек у проспекта Маршала Жукова;
- с 11 по 12 августа с 22:00 до 07:00 и с 14 по 16 августа по улице Маршала Захарова у проспекта Маршала Жукова;
- с 16 по 17 августа с 22:00 до 07:00 и с 19 по 21 августа по боковому проезду проспекта Маршала Жукова от Ленинского проспекта до улицы Маршала Казакова;
- 1 сентября с 02:30 до 07:00 на перекрестке проспекта Стачек с проспектом Маршала Жукова;
- с 8 сентября по 11 сентября на съезде с проспекта Маршала Жукова на Портовую улицу;
- с 12 по 15 сентября на съезде с проспекта Маршала Жукова на улицу Морской Пехоты;
- с 16 по 19 сентября по боковому проезду проспекта Маршала Жукова от Ленинского проспекта до улицы Маршала Казакова;
- с 20 по 21 сентября по боковому проезду проспекта Маршала Жукова от Петергофского шоссе до улицы Маршала Захарова;
- с 22 по 24 сентября по боковому проезду проспекта Маршала Жукова от проспекта Ветеранов до улицы Маршала Казакова;
- с 22 по 24 сентября по улице Бурцева у проспекта Маршала Жукова.
В остальные дни будет введено поэтапное ограничение движения.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Стоимость работ – 482 503,27 тыс. руб.
Генеральная подрядная организация – ООО «СК «Орион плюс»
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.