СносСтройИнвест инвестирует 725 млн. рублей в свое развитие
ГК «СносСтройИнвест» в торжественной обстановке получила ключи от первой партии экскаваторов JCB JS 305 LC, которые пополнят собственный парк техники компании.
«Наша компания активно развивается и ведет масштабные проекты в различных регионах России, в связи с чем было принято решение о расширении собственного парка техники, - говорит генеральный директор «СносСтройИнвест» Сергей Герилович. – Сегодня мы получили первую партию машин – пять экскаваторов JCB JS 305 LC от 30 т. и выше. Данная техника сразу отправится в Москву, Московскую и Мурманскую области с целью реализации проектов демонтажа для ГК «Гранель», структур ЛСР и дочерней компании «Роснефть».
Всего в рамках проекта по расширению собственного парка техники ГК «СносСтройИнвест» приобрела 25 гусеничных экскаваторов с гидроножницами для переработки строительных отходов, а также два дробильно-сортировочных комплекса. Согласно заключенных контрактов срок поставки техники - до конца III квартала 2021 года. Общая сумма инвестиций составляет 725 млн. рублей.
На участке железной дороги Каланчевская - Курская начался второй этап реконструкции. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строители приступили ко второму этапу реконструкции участка железной дороги Каланчевская - Курская, организовано реверсивное движение поездов по новому пути, построенному в рамках первого этапа», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, сейчас на участке приступили к устройству земляного полотна под новые главные пути.
«Продолжаются работы по реконструкции платформы Каланчевская и строительству нового вестибюля, также ведется реконструкция существующего двухпутного путепровода на Комсомольской площади и строительство пяти подпорных стен», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в рамках второго этапа будут построены три новых главных пути и завершена реконструкция станции Каланчевская.
«После завершения всех работ пропускная способность участка увеличится в два раза, кроме того будет обеспечена возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра», – отметил Андрей Бочкарёв.