ТОР «Михайловский» защитят от затоплений
Эксперты Главгосэкспертизы России провели повторную проверку достоверности определения сметной стоимости первой очереди строительства сетей ливневой канализации крупнейшего центра агробизнеса на Дальнем Востоке. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Территория опережающего развития «Михайловский» находится в Михайловском, Спасском и Черниговском муниципальных районах Приморского края и специализируется на размещении крупных сельскохозяйственных производств, центров глубокой переработки и логистики сельхозпродукции.
В конце 2019 года Главгосэкспертиза России одобрила проектно-сметную документацию на обустройство сетей ливневой канализации для защиты «Михайловского» от затопления поверхностными водами. Проектом предусмотрены прокладка канализационной линии протяженностью 488,9 м и производительностью 7500 л/с, строительство очистных сооружений поверхностных сточных вод для очистки стоков с проезжей части дороги и другие необходимые работы.
Смета строительства была актуализирована с учетом расценок на первый квартал 2021 года. Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели обновленную документацию и пришли к выводу, что представленные расчеты соответствуют утвержденным сметным нормативам.
Генеральная проектная организация - АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики». Застройщик - ООО «Управляющая компания территорий опережающего социально-экономического развития в Приморском крае».
На участке железной дороги Каланчевская - Курская начался второй этап реконструкции. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строители приступили ко второму этапу реконструкции участка железной дороги Каланчевская - Курская, организовано реверсивное движение поездов по новому пути, построенному в рамках первого этапа», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, сейчас на участке приступили к устройству земляного полотна под новые главные пути.
«Продолжаются работы по реконструкции платформы Каланчевская и строительству нового вестибюля, также ведется реконструкция существующего двухпутного путепровода на Комсомольской площади и строительство пяти подпорных стен», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в рамках второго этапа будут построены три новых главных пути и завершена реконструкция станции Каланчевская.
«После завершения всех работ пропускная способность участка увеличится в два раза, кроме того будет обеспечена возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра», – отметил Андрей Бочкарёв.