К 2024 году 27 тысяч северян планируется переселить из аварийных домов
Об этом сообщил министр строительства и архитектуры Архангельской области Владимир Полежаев.
«К 2024 году мы намерены расселить 471 тысячу квадратных метров аварийного жилфонда, то есть около 27 тысяч северян смогут улучшить свои жилищные условия, – сказал он. – Все дома возводятся в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», а также областной программы «Переселение граждан из аварийного жилья», которая действует в Поморье с 2019 по 2025 год».
По словам Владимира Полежаева, в ходе реализации первого этапа регионального проекта введены в эксплуатацию 11 новостроек. Благодаря этому муниципалитеты региона смогли расселить 31,5 тысячи квадратных метров непригодных для жизни «деревяшек».
«В этом году идет второй этап программы, который предусматривает строительство 20 многоквартирных жилых домов. Четыре из них уже построены, расселяемая площадь в них составила почти 10 тысяч квадратных метров. Еще 16 жилых домов находятся в процессе строительства. Их возведение позволит обеспечить новыми квартирами северян, живущих в «аварийках», общая площадь которых составляет 32 тысячи квадратных метров», – заметил глава ведомства.
Владимир Полежаев напомнил, что, в соответствии с Указом Президента России Владимира Путина, создание комфортной и безопасной среды для жизни является одной из национальных целей развития нашей страны на период до 2030 года.
«Среди ключевых показателей ее достижения в целом по стране – ежегодное улучшение жилищных условий не менее пяти миллионов семей, а также увеличение объемов жилищного строительства до 120 миллионов квадратных метров в год, – подчеркнул министр строительства и архитектуры Поморья. – Сейчас существует множество мер поддержки россиян для приобретения жилья. Речь идет и о льготном ипотечном кредитовании с государственной поддержкой, оператором которого выступает акционерное общество «ДОМ.РФ».
Руководитель областного минстроя дополнил, что «ДОМ.РФ» – сервис бесплатной помощи гражданам в вопросах приобретения жилья, где северяне могут узнать о действующих региональных программах поддержки при покупке квартир и индивидуальных жилых домов.
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.