Новая амбулатория для жителей Приозерского района
К концу года в посёлке Плодовое появится новое современное здание для врачебной амбулатории с дневным стационаром.
Ход строительства объекта на 65 посещений в смену проинспектировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Проект амбулатории очень удачный, его нужно сделать типовым. Большие светлые кабинеты, внешний вид здания приятный, хорошая территория вокруг. Очень достойный объект получается», ― прокомментировал глава региона.
Сейчас действующая амбулатория делит одно здание с домом культуры. После ввода в эксплуатацию нового объекта и переезда медицинского персонала в освободившихся помещениях будет проводиться капитальный ремонт. В будущем там разместятся группы по направлениям в рамках программ дома культуры.
Двухэтажное здание амбулатории площадью 1,3 тысячи квадратных метров готово на 75%. Ведутся отделочные работы и благоустройство территории, монтируются внутренние инженерные сети.
Новое медицинское учреждение возводят в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий Ленинградской области». Заказчиком выступает ГКУ «Управление строительства Ленинградской области».
На втором этаже здания предусмотрены 2 двухкомнатные квартиры для медицинского персонала. Пациентам будет оказываться первичная медицинская помощь терапевта, педиатра, гинеколога, стоматолога.
Стоимость государственного контракта составляет около 100 млн рублей. Финансирование осуществляется за счет средств областного бюджета.
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.