Специалисты КИО проконсультируют по выдаче разрешений на использование земель
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга продолжает работу по оптимизации и налаживанию обратной связи с заявителями. Для улучшения качества взаимодействия и минимизации вопросов по популярным государственным услугам специалисты Комитета будут проводить специальные консультации.
С 14 июля 2021 года КИО открывает консультации для потенциальных получателей услуги по выдаче разрешений на использование земель или земельных участков, находящихся в государственной собственности Санкт-Петербурга или государственная собственность на которые не разграничена. Это позволит уменьшить количество отказов в предоставлении госуслуги, а в случае вынесения такого решения — поможет заявителю разобраться в причинах.
Консультации по вопросам выдачи разрешений на использование земель в соответствии со статьями 39.34, 39.36 Земельного кодекса Российской Федерации будут проводиться каждую 2-ю и 4-ю среду месяца с 13:30 до 16:30. Необходима предварительная запись по телефону 576-59-79. При записи нужно будет обозначить вопрос, по которому вы хотите получить консультацию.
Консультантами выступят профильные специалисты — сотрудники Управления мониторинга, анализа и межведомственного взаимодействия.
Строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось в российской столице. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, располагающейся между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» Большой кольцевой линии метро к строящемуся электродепо "Аминьевское"», – рассказал Андрей Бочкарёв.
После завершения строительства нового электродепо «Аминьевское» по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство самого электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в условиях сложной гидрогеологии.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, ранее «Эсмина» построила правый перегонный тоннель протяженностью 1776 м между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения, ее протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция. Она станет самой протяженной подземной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро длиной 57 км.