Санкт-Петербург. Горсуду отказали в земле
Вчера Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга отклонил проект постановления о проектировании и строительстве нового здания горсуда.Горсуд располагается сегодня сразу на трех площадках: на набережных реки Фонтанки и канала Грибоедова и на Галерной улице. В конце 2003 года и. о. председателя горсуда Валентина Епифанова обратилась с письмом к губернатору города Валентине Матвиенко с просьбой выделить участок под строительство нового здания. Судебный департамент при Верховном суде гарантировал финансирование проекта (его стоимость – около $40 млн.). Из представленных Смольным вариантов был выбран участок в Московском районе площадью 3,8 га, ограниченный Бассейной и Варшавской улицами и Новоизмайловским проспектом.
Вскоре выяснилось, что 1,2 га этого пятна закреплены за Российской национальной библиотекой (РНБ), которая вместе с ЛЭК намерена возвести на них 40-этажный жилой дом. Тем не менее, в феврале 2005 года судебный департамент города, выступающий в роли заказчика, получил первый транш $500 тыс. и приступил к изыскательским работам. Сейчас для продолжения работ необходимо получить распоряжение правительства Петербурга о выделении участка. «Только после того как МЭРТ убедится, что у нас есть земля, он выделит нам деньги на проектирование», – сообщил и. о. начальника судебного департамента Николай Ковбенко.
Вчера Комитет по строительству отклонил проект постановления местного правительства о проектировании и строительстве здания горсуда. Юристы Смольного считают, что документ не соответствует Градостроительному кодексу РФ. «Они говорят, что проектирование не входит в понятие нового строительства. Хотя в самом кодексе проектирование включено в список основных понятий», – утверждает Николай Ковбенко.
В свою очередь директор ГУ «Управление инвестиций» Лев Винник заявил, что, как только судебный департамент представит все необходимые документы, постановление о выделении участка будет принято. Однако какие документы требуются, господин Винник не уточнил.
Источник: «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подписывайтесь на нас:
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: