Участок ЮВХ от улицы Полбина до Курьяновского бульвара готов на 50%
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».
Министерство строительства и ЖКХ разрабатывает пилотный проект по использованию еврокодов (европейских стандартов — ИФ) в строительстве, сообщил глава ведомства Ирек Файзуллин на форуме "Иннопром-2021" во вторник в Екатеринбурге.
"Мы начинаем отрабатывать пилотный проект по использованию норм еврокода на территории РФ, обеспечив возможность быстрого строительства объектов, которые уже опробованы в мире. Применение еврокодов мы понимаем, как важный вопрос при корректировке нашего законодательства", — сказал Ирек Файзуллин.
Он напомнил, что такая работа необходима для устранения противоречий.
"Застройщики промышленных объектов сталкиваются с различиями мирового и российского законодательства. Поэтому мы совместно с Росстандартом актуализируем обязательные технические нормы… В части гармонизации строительства и зарубежных норм технического регулирования совместно с экспертами мы выработали стратегию, которая позволяет вводить не прямое копирование зарубежных норм, а возможность их гармонизации. Мы должны иметь свою нормативную базу", — добавил Ирек Файзуллин.
Напомним, что Минстрой уже несколько лет ведет работу по гармонизации российских и европейских стандартов в области строительства. Ведомство запланировало ряд мероприятий по апробации внедрения европейских стандартов.