В Петербурге к концу лета появится скейт-парк
Это будет самый крупный в городе крытый спортивный комплекс для экстремальных видов спорта.
В Кировском районе Петербурга к концу лета построят самый крупный в городе крытый спортивный комплекс для экстремальных видов спорта. Как сообщили в пресс-службе компании «Свеза», открытие запланировано на конец августа.
Общая площадь будущего скейт-парка составит 1800 «квадратов». В комплексе разместят зоны для тренировок как опытных райдеров, так и для новичков. Также на площадке будут проводить соревнования не только российского, но и международного уровня.
На данный момент строители соорудили стрит-секцию — зону с имитацией уличного катания. Рабочие продолжают возводить трамплины парк-зоны для выполнения трюков на скейтбордах, самокатах и велосипедах BMX.
На базе комплекса будет работать школа современных видов спорта для детей от шести лет и молодёжи. Обучать юных экстремалов будут более 10 профессиональных тренеров в рамках групповых и индивидуальных занятий.
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.