Здание площадью 496 кв. м выставлено на торги в Восточном Бирюлёве
Объект достанется покупателю в конце июля по результатам торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Лот расположен рядом с метро «Царицыно» из него есть удобный выезд на Липецкую улицу. Вблизи находится музей-заповедник Царицыно, где часто отдыхают москвичи и гости столицы. Объект состоит из множества отдельных помещений, почти каждое из которых имеет отдельный вход. В здании можно открыть сервис по ремонту автомобилей, гараж или автомойку», - отметил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Здание расположено по адресу – 6-я Радиальная улица, дом 20, строение 6, его площадь – 496 кв. м, начальная цена – 10,8 млн рублей, дата окончания приема заявок 16 июля, дата проведения торгов – 27 июля.
Лот расположен на земельном участке, общей площадью 12 007 кв. м из состава земель населенных пунктов, виды разрешенного использования: эксплуатации производственных зданий автодормехбазы.
Объект находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.