Казармы Новочеркасского полка превратят в современный бизнес-квартал
Заброшенные казармы Новочеркасского полка начали реставрировать и ремонтировать — там планируется создать современный бизнес-квартал.
Казармы Новочеркасского полка — комплекс зданий — стали объектом интереса строительных компаний в 2016 году. Там даже начались ремонтные работы, но вскоре компания переключила свое внимание на другое здание. В итоге суд постановил выполнить консервацию казарм.
А сейчас у некоторых зданий комплекса вновь начались работы, напоминающие строительные. По данным КГИОП, там сейчас проводится ремонт и реставрация. Здание приспосабливают для современного использования, возможно там появится новый бизнес-квартал. Работы должны закончиться к 30 декабря 2022 года.
Напомним, что кирпичный комплекс казарм Новочеркасского полка был возведен в 1870-х годах. Через 25 лет часть бывшего каменного склада была перестроена под полковую церковь во имя святого Александра Невского.
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.