ГК ФСК сдала в эксплуатацию два дома на северо-востоке Москвы
Группа компаний ФСК завершила строительство первой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Настроение» в Ярославском районе Москвы.
Разрешение на ввод зданий в эксплуатацию выданы на два первых корпуса (№1 и 2) общей площадью 60 467 кв. метров. В них запроектированы 777 квартир. На первых этажах комплекса разместились помещения под коммерческую деятельность, на подземном – паркинг на 308 машиномест, а также кладовые. Придомовая территория выполнена в единой концепции проекта. В ЖК предусмотрены игровые и спортивные площадки, зоны для отдыха и прогулок.
«К моменту завершения первой очереди во всем проекте реализовано свыше 65% квартир. Для нас это показатель успешности. В основном наши покупатели рассматривают проект для проживания, хотя есть небольшой процент инвесторов. На старте продаж минимальная цена квартиры составляла 3,7 млн рублей, сейчас — 8 млн рублей», — говорит коммерческий директор ГК ФСК Ольга Тумайкина.
ЖК «Настроение» — это проект комфорт-класса, который ГК ФСК возводит на площади 2,9 га в Ярославском районе Москвы, рядом с парком «Лосиный остров». В состав комплекса входят четыре корпуса от 1 до 22 этажей с подземным паркингом. Проект реализуется в два этапа.
В составе второй очереди будут возведены два корпуса № 3 и 4 суммарно на 692 квартиры. Также будет построен подземный паркинг на 245 машиномест. Эти объекты планируется сдать в эксплуатацию до конца текущего года.
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов.
За время поездки Марат Хуснуллин ознакомится с ходом строительства объектов модернизации БАМа на участке от станции Падунские Пороги до станции Тында.
Результатом поездки Марата Хуснуллина на БАМ станет не только инспектирование хода строительства второго этапа железной дороги. Правительство приступает к выбору решений и подготовке к разработке технического задания, направленного на выполнение поручения Президента России Владимира Путина по решению задачи вывоза угля из Якутии. Развитие якутского кластера – третий этап модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
22 июня в сопровождении Министра транспорта Виталия Савельева, главы «РЖД» Олега Белозёрова, а также главы Республики Бурятия Алексея Цыденова вице-премьер осмотрел участок железной дороги Лена – Таксимо.
Здесь от станции Лена до станции Северобайкальск строится 16 объектов: 11 – вторые пути или двухпутные вставки, 3 разъезда и 2 искусственных сооружения. Часть из них планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года, что позволит кратно увеличить пропускную способность железной дороги на этом участке.
Особое внимание в программе осмотра БАМа было уделено Новому Байкальскому тоннелю на перегоне Дельбичинда – Дабан. Участок железной дороги протяжённостью 6682 м соединяет Иркутскую область и Республику Бурятия. Рабочее движение здесь было открыто на днях. В ходе встречи со строителями тоннеля высокие гости выразили благодарность всему коллективу за проделанную масштабную работу.
Ещё одним значимым объектом на пути делегации стал Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в России протяжённостью 15 343 м. Его открытие в 2003 году позволило на сложном участке железной дороги повысить безопасность движения, обеспечить его бесперебойность и снизить расходы. Альтернативной транзитной веткой является Северомуйский обход длиной 54 км, дающий возможность дополнительного пропуска порожних вагонов.
«Очень много сделано за последние годы. Видно, насколько всё было обновлено. Я считаю, что это огромная заслуга российских железнодорожников. В этих сложнейших условиях в таком состоянии построить и поддерживать инфраструктуру – это системная, большая работа», – отметил Марат Хуснуллин.
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов. Все эти усилия будут способствовать бесперебойному движению поездов, увеличению транзитных перевозок и своевременной доставке грузов.
23 июня Марат Хуснуллин продолжит осмотр объектов строительства БАМа и примет участие в торжественной церемонии открытия перегона Кутыкан – Кувыкта.