Бизнес-центр на Синявинской сменил собственников за 160 млн рублей
Связанная с "Газпромом" компания продала бизнес–центр на Синявинской улице, рядом с администрацией Красногвардейского района.
Покупатель — ООО "СК “Русгазстрой”". Стоимость оказалась ниже начальной цены, но всё равно соответствует рыночной. К тому же таких продавцов чаще волнует скорость продажи, а не дополнительный доход.
Сделка заключена по итогам голландского аукциона, в котором приняли участие три компании — ООО "Азимут" (не связано с гостиничным оператором), ООО "Невапроект" и ООО "СК “Русгазстрой”".
Начальная цена лота составляла 200 млн рублей, минимальная цена продажи — 130 млн рублей. Итоговая стоимость — 160 млн рублей, следует из протокола. Площадь здания на Синявинской ул., 3, корп. 2, — 1024 м2, участка под ним — почти 0,5 га. Оно расположено недалеко от пересечения шоссе Революции со Среднеохтинским пр., рядом с администрацией Красногвардейского района и районной прокуратурой. Изначально принадлежало банку "Империал", затем ряду компаний. В апреле 2019 года, по данным Росреестра, объект перешёл к ООО "Газэнергопром Девелопмент".
Консультанты отмечают, что бизнес–центр был продан ниже объявленной начальной цены, но всё равно достаточно выгодно (с учётом далеко не премиальной локации и удалённости от исторического центра) — около 160 тыс. рублей за 1 м2. При этом покупателя удалось найти в короткие сроки, что для такого рода продавцов часто бывает важнее финансовой составляющей сделки.
ООО "СК “Русгазстрой”", по данным ЕГРЮЛ, зарегистрировано в Москве. Единственный учредитель — Аркадий Малыгин, совладелец петербургской компании "М–Групп". С крупными газовыми компаниями общество, по данным СПАРК, не аффилировано.
Напомним, что в конце мая "Газпром" представил концепцию своего будущего офиса — "Лахта Центр 2", который должен разместиться рядом с уже построенным небоскрёбом, превзойдя его по высоте. Проектом запланировано здание высотой 703 м (площадь не раскрывается). Предположительно, новый объект сможет вместить значительную часть дочерних структур холдинга, которые сейчас арендуют площади в сторонних или принадлежащих "Газпрому" бизнес–центрах.
Впрочем, участники рынка не ждут, что в обозримом будущем это повлияет на расклад на офисном рынке Петербурга. Вот уже почти 3 года пустует построенная первая очередь "Лахта Центра". Всерьёз обсуждать возможное заселение только что анонсированного небоскрёба нет смысла, говорят они.
Многие вообще сомневаются в серьёзности намерений монополиста его строить.
24 станции московского метрополитена планируется построить до конца 2023 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в рамках X Московского урбанистического форума.
«Развитие метро является ключевой программой в строительном комплексе столицы, потому что именно внеуличный транспорт позволяет нам обеспечивать более эффективное и комфортное перемещение людей по городу, и это напрямую влияет на безопасность и экономическую жизнь Москвы. С 2011 года в столице построено 177 км линий и 90 станций метро и МЦК. До 2023 года у нас стоит задача ввести еще 24 станции метро», - отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы Строительного комплекса, одним из центральных проектов программы по строительству метро является Большая кольцевая линия.
«Это 70 км тоннелей, 31 станция. Мы в этом году готовим к завершению строительства 10 станций, в 2022 году планируем досрочно запустить БКЛ», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что единый транспортный каркас Москвы будет сформирован до 2024 года.
«До 2024 года мы планируем завершить формирование современного единого транспортного каркаса Москвы. К этому времени будут достроены Большая кольцевая линия метро, открыто движение по маршрутам МЦД-3 и МЦД-4, а также будет запущена система скоростных хордовых магистралей», - сказал Андрей Бочкарев.