Коммерческая недвижимость на Варшавском шоссе выставлена на публичное предложение
Лот площадью 225,8 кв. м выставлен на публичное предложение. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Лот находится на первом этаже в пешей доступности от метро «Южная» и оживленного шоссе. Раньше здесь находился офис. С учетом свободного назначения, помещение можно оборудовать под коворкинг или школу дополнительного образования», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что для успешного бизнеса необходимо верно подобранное помещение с отличным расположением и привлекательной ценой. Центр управления городским имуществом выставил объект на публичное предложение. У инвесторов есть возможность приобрести его по цене, сниженной до 45 процентов. Это выгодное предложение, которое поможет сэкономить на стоимости коммерческой недвижимости.
Лот расположен по адресу – Варшавское шоссе, дом 128, корпус 1 площадью 225,8 кв. м и начальной ценой – 24,5 млн рублей, заявки принимаются до 16 июля, торги пройдут – 27 июля.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
За 10,5 лет в столице возвели 308 искусственных сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев иностранным журналистам в рамках X Московского урбанистического форума.
«Строительство улично-дорожной сети - одно из важнейших направлений стройотрасли. За последние 10,5 лет мы возвели 308 мостов, тоннелей и эстакад. Также было построено более 1000 километров дорог. Благодаря этому значительно снизилась загруженность дорог Москвы», - заявил Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра отметил, что при строительстве дорожной инфраструктуры в мегаполисе наибольшие усилия и время уходят на подготовительные работы.
«Строить дороги в черте города, в условиях плотной застройки, очень трудно. Само строительство занимается только 30% времени от всех работ. Остальное время и усилия направлены на подготовительные работы: расчистка территории, вынос инженерных коммуникаций за пределы участка строительства дороги, моста или тоннеля. Это требует высокого уровня организации и взаимодействия компаний, участвующих в строительстве», - отметил Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что с 2011 года в Москве построена четверть от общего объема городской улично-дорожной сети.